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导师详细信息
姓名:王曦
性别:男
出生年份:1961
职称:教授
院系:能源与动力工程学院
首次聘任导师时间:2006
现聘任导师一级学科名称:航空宇航科学与技术
现聘任导师二级学科名称:航空宇航推进理论与工程
聘任在第二学科培养博士生专业名称:无
聘任在自主设置学科培养博士生专业名称:无
主要研究方向及特色:航空发动机先进智能控制航空发动机液压机械控制系统性能设计、建模仿真航空动力系统建模和数字仿真航空动力系统先进鲁棒控制航空动力系统故障诊断和健康管理全权限数字电子控制器研制
电子信箱:xwang@buaa.edu.cn
办公电话:82317406
办公地点:三号楼303,302
通信地址:北京航空航天大学406教研室
个人简介:
王曦,教授,男,1961年生,1998年获西北工业大学航空发动机控制专业工学博士学位。现为北京航空航天大学能源与动力工程学院教授、航空发动机控制专业博士生导师。
教学情况:
1本科生课程主讲:“航空发动机控制系统”(32学时)“专业综合实验”(16学时)
2研究生课程主讲:“航空发动机数字控制”(48学时)“航空发动机控制系统建模与仿真实验”(16学时)
科研情况:
中国航空学会动力分会自动控制专业委员会委员,航空发动机仿真与控制实验室主任,《航空动力学报》编委,《航空发动机》编委,《动力控制》副主编。《航空学报》《航空动力学报》《推进技术》《航空发动机》《北京航空航天大学学报》《南京航空航天大学学报》《航空工程进展》《动力控制》审稿专家。
研究方向:航空发动机控制,航空动力系统建模和仿真,航空发动机控制系统故障诊断和健康管理,全权式数字电子控制器。
培养人才:已培养博士12名,硕士42名,在读博士生2名,硕士生10名。
项目成果:已完成航空航天领域内的四十多项科研项目,获得国防科技进步三等奖一项,北航科技二等奖一项,北航教学成果一等奖、二等奖各一项,北航优秀硕士学位论文指导奖二项,发表论文五十余篇,获国家发明专利三项。
1. Xiangxing Kong, Xi Wang,An Extrapolation Approach for Aeroengine’s Transient Control Law Design,Chinese Journal of Aeronautics,2013
2. Huawei Wang*, Xi Wang, Wei Dang, Huating Yao, Bin Wang, Generic Design Methodology for Electro-Hydraulic Servo Actuator in Aero-engine Main Fuel Control System, Proceedings of the 59th ASME Turbo Expo 2014 July 16-20, 2014, Düsseldorf, Germany GT2014-27337
3. Chao Yang,Xi Wang, Mengni Liu,Design of PI controller with three-loop structure for power balance of turboshaft,Proceedings of the 59th ASME Turbo Expo 2014July 16-20, 2014, Düsseldorf, Germany GT2014-27338
4. Xiangxing Kong, Xi Wang, Daoliang Tan, Ai He, A Non-Iterative Aeroengine Model Based on Volume Effect. AIAA Modeling and Simulation Technologies Conference. August, 08-11, 2011, Portland, Oregon. AIAA 2011-6623.
5. Ai He, Daoliang Tan, Xi Wang. An LMI-Based Anti-Windup Design for Acceleration and Deceleration Control of Jet Engines with H2/H1 Optimization. Proceedings of the 47th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference, July 31–August 3, 2011, San Diego, California, AIAA-2011-5856-490.
6. Ai He, Daoliang Tan, Xi Wang, Lei Wang. Evaluation of the LMI-based multivariable PID controller design for turbo aeroengines, Proceedings of ASME Turbo Expo 2010, Glasgow, Scotland, GT2010-23146.
7. Xi Wang, Yongxia Sun, Tiejun Zheng, Daoliang Tan. Static Output Feedback-based PI Control for Aeroengines Using Linear Matrix Inequality[A]. 44th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit[C]. San Diego, California, 2008, AIAA-2008-4581. EI: 20103813246966
8. Daoliang Tan, Ai He, Xiangxin Kong, Xi Wang. Integration of Unknown Input Observers and Classification for Turbofan Engine Diagnosis, Proceedings of ASME Turbo Expo 2011, Vancouver, Canada, GT2011-46429.
9. Daoliang Tan, Ai He, Xi Wang, Yun Liu. Multivariable Aeroengine PID Control with Amplitude Saturation: an LMI Solution, Proceedings of ASME Turbo Expo 2010, Glasgow, Scotland, GT2010-23147.
10. Lei Wang, Xi Wang, Minling Zhu. The IRCBus Communication Protocol Construction Design and Realization for Distributed Control System. 28th AIAA International Communication Conference. Anaheim, California, Aug. 30-2, 2010. AIAA-2010-8848.
11. Minling Zhu, Xi Wang, Lei Wang. A Smart Temperature Sensor for Storage Battery V-T Control in Satellite Power Supply System. 28th AIAA International Communication Conference. Anaheim, California, Aug. 30-2, 2010. AIAA-2010-8886.
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