北京林业大学工学院车辆工程导师介绍：王青春

导师信息来源：中国半岛真人体育 2015-08-06　相关院校：北京林业大学

导师详细信息

导师姓名:	王青春		照片：无
性别：	男	出生年月：	1969 年12 月9 日
院系名称：	工学院	一级学科：	机械工程
二级学科：	车辆工程	研究方向1：	结构静力学与动力学性能分析与设计
研究方向2：	结构耐撞性分析	研究方向3：	木材有限元分析
政治面貌：	中国共产党党员	现任职务：
现在职称：	副教授	职称评定时间:	2009 年1 月18 日
导师最后学历:	博士	导师最后学位:	博士
获学位时间：	2005 年7 月	获学位单位：	清华大学
是否院士：	非院士	是否留学：
留学国别：		留学时间：
硕导、博导：	硕导	批硕、博导时间：
在读硕士：	3人	毕业硕士：	1人
在读博士：		毕业博士：	0人
上岗时间：	2009 年1 月18 日	现在在岗否：	是
是否外聘导师：	否	原外聘单位名称：
是否千百万人工程：	否	是否长江学者：	否
其它称号：		所在学科是否博士后流动站：	否
工作简历：	1992年7月毕业于清华大学精密仪器系，获学士学位；毕业后在山东省烟台正海集团从事结构分析和设计工作。 1999年通过国家研究生入学考试，在清华大学汽车工程系攻读硕士学位、博士学位，从事结构力学性能研究工作，2005年获车辆工程专业博士学位。 2005年7月至2007年7月，清华大学汽车工程系工作，从事车身结构力学性能分析和设计工作。 2007年8月至2009年1月，北京信息科技大学汽车工程系从事车身结构分析和教学工作。 2009年1月至今，北京林业大学车辆与交通工程系从事车身结构分析和教学工作。
教学工作：	本科生教学: 《测试技术》（40学时）、《互换性与技术测量》（24学时）、《汽车安全与法规》（24学时）、《汽车试验学》（本科生40学时，夜大30学时）研究生教学：《汽车结构CAE技术》、《汽车系统学》
研究领域：	汽车整车与零部件结构静力学、动力学、疲劳寿命和碰撞性能分析与设计木材结构有限元分析
在研课题：	1）轿车侧面碰撞和正面偏置碰撞有限元模拟（横向） 2）防尘罩静力学和动力学特性分析（横向） 3）薄壁吸能管冲压筋设计技术研究报告（北京市委组织部优秀人才项目） 4）微型客车碰撞性能改进分析（横向） 5）重卡车消音器支架疲劳寿命分析（横向） 6）地面车辆机动能力计算程序设计（二炮装备研究院） 7）基于有限元技术的木材材料非线性建模方法（北京林业大学优秀青年教师创新项目）
论文目录:	1. Wang Qingchun, Fan Zijie, Song Hongwei, Gui Liangjin. Experimental and numerical analyses of the axial crushing behaviour of hat sections partially filled with aluminum foam. International Journal of Crashworthiness ,2005, 10((((5): 535-543.（SCI检索号：969QX影响因子： 0.36） 2. Wang Qingchun, Fan Zijie, Gui Liangjin. A theoretical analysis for the dynamic axial crushing behaviour of aluminium foam-filled hat sections. International Journal of Solids and Structures, 2006, 43((((7-8): 2064-2075. （SCI检索号：030BN影响因子：1.378） 3. Wang Qingchun, Fan Zijie, Gui Liangjin. Theoretical analysis for axial crushing behaviour of aluminium foam-filled hat sections. International Journal of Mechanical Sciences, 2007, 49((((4):515-521（SCI 影响因子：0.906） 4. WANG Qingchun((((王青春), FAN Zijie((((范子杰), GUI Liangjin((((桂良进). Crashworthiness Analysis of a Minibus Body in White Through Reverse Engineering. 清华大学学报（英文版）2004,9 ((((3):338-344.（EI检索号：04338313706） 5. 王青春，范子杰，宋宏伟，桂良进，王政红，付自来. 泡沫铝填充帽型结构轴向压缩吸能特性的试验研究。机械工程学报, 2004, 40((((11) : 98-102. （EI检索号：05028785993） 6. 王青春，范子杰，桂良进，王政红，付自来. 泡沫铝填充帽型结构冲击吸能特性的试验研究。机械工程学报, 2006, 42((((4): 101-106. （EI检索号：06249938190） 7. 王青春，范子杰，桂良进，王政红，付自来. 中等应变率下泡沫铝的吸能特性。材料研究学报, 2005, 19((((6) : 601-607.（EI检索号：06109747465） 8. 王青春, 龚国庆, 王国权. 任务型导向教法在本科教学中的应用。清华大学教育研究, 2008, 29((((增 1): 48-51. 9. Wang Qingchun, Fan Zijie, Gui Liangjin, et al. Experimental studies on the axial crash behavior of aluminium foam-filled hat sections. Frontiers of Mechanical Engineering in China, 2006, 1((((4):381-387. 10. 王青春，范子杰等. 微型客车白车身碰撞特性的试验研究.汽车技术, 2003;3:21-23. 11. 王青春，范子杰, 陈宗渝. 微型客车白车身碰撞特性的模拟计算. 汽车技术, 2003;4:6-9. 12. 王青春，范子杰. 利用LS-Dyna计算结构准静态压溃的改进方法. 力学与实践,2003;25((((3):20-23. 13. WANG Qingchun, FAN Zijie Song Hongwei, Gui Liangjin. Axial crashworthiness of aluminium foam filled hat sections. 2nd Int. Crashworthiness and Design Symp. Lille: ICD2003, 2003. 1085~1094. 14. Wang Qingchun, Fan Zijie. Axial Crush behavior of partially aluminium foam-filled hat sections. The Second International Conference on Structural Engineering, Mechanics and Computation, Cape Town, South Africa, July 5-7, 2004. 15. 桂良进, 范子杰, 王青春. 泡沫填充圆管的轴向压缩能量吸收特性. 清华大学学报, 2003, 43 ((((11):1526-1529. （EI检索号: 04148103132） 16. 桂良进, 范子杰, 王青春. 泡沫填充圆管的动态轴向压缩吸能特性. 清华大学学报, 2004, 44 ((((5):709- 712. （EI检索号: 04328306781） 17. Hong-Wei Song, Zi-Jie Fan, Gang Yu, Qing-Chun Wang, A. Tobota. Partition energy absorption of axially crushed aluminum foam-filled hat sections. International Journal of Solids and Structures. 2005, 42((((9-10):2575-2600. （SCI 检索号：896QE 影响因子：1.378） 18. SONG Hongwei, FAN Zijie, TAN Huifeng, WANG Qingchun. Eccentricity Effects on the Crushing History and Energy Absorption of Metal Tubes Collapsed in Concertina Mode. Tsinghua Science and Technology, 2005, 10((((2): 196-203. （EI检索号:05199092471） 19. 宋宏伟; 虞钢; 范子杰; 王青春. 多孔材料填充薄壁结构吸能的相互作用效应. 力学学报, 2005, 37 ((((6):697-703. （EI检索号:8996391）
著译目录：
科研成果：
成果推广应用情况:
表彰和荣誉：
主要兼职：
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