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导师详细信息
导师姓名: | 李慧清 | 照片:无 | |
性别: | 女 | 出生年月: | 1972 年4 月29 日 |
院系名称: | 工学院 | 一级学科: | 机械工程 |
二级学科: | 车辆工程 | 研究方向1: | 汽车运用与检测 |
研究方向2: | 森林火灾扑救技术与装备 | 研究方向3: | |
政治面貌: | 中共党员 | 现任职务: | |
现在职称: | 副教授 | 职称评定时间: | 2002 年6 月1 日 |
导师最后学历: | 博士 | 导师最后学位: | 博士 |
获学位时间: | 1 年1 月 | 获学位单位: | 北京林业大学 |
是否院士: | 非院士 | 是否留学: | 是 |
留学国别: | 美国 | 留学时间: | 从 2002 年 08 月 至 2003 年 08 月 |
硕导、博导: | 硕导 | 批硕、博导时间: | 2003 年6 月1 日 |
在读硕士: | 0人 | 毕业硕士: | 0人 |
在读博士: | 0人 | 毕业博士: | 0人 |
上岗时间: | 2003 年6 月1 日 | 现在在岗否: | 是 |
是否外聘导师: | 否 | 原外聘单位名称: | |
是否千百万人工程: | 否 | 是否长江学者: | 否 |
其它称号: | 所在学科是否博士后流动站: | 否 | |
工作简历: | 2003-Pr 北京林业大学工学院 副教授 1996-2003 北京林业大学工学院 讲师 |
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教学工作: | 主讲: 汽车运用工程 汽车运行材料 汽车排放与噪声控制 工业管理 |
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研究领域: | 森林火灾扑救技术与装备 汽车运用与检测技术 |
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在研课题: | |||
论文目录: | 1. Experimental Study of Compressed Air Foam System and Its Foam Rheology, Forestry Studies in China(第3卷,第1期,2001年),第1作者; 2. 压缩空气泡沫系统(CAFS)产生泡沫屈服应力的试验研究,安全与环境学报(第2卷,第 4期,总第10期,2002年),第1作者; 3. 压缩空气泡沫系统(CAFS)产生泡沫阻火性能的试验研究,森林防火(第1期,总第72 期,2002年),第1作者; 4. 试验用压缩空气泡沫系统(CAFS)的设计,林业机械与木工设备(第30卷,第10期,总第 188期,2002年),第1作者; 5. Forest Fire Suppression Using Foam Generated by Compressed Air Foam System (CAFS),日本木材学会大会51回研究发表要旨集(2001年),第1作者; 6. 地表火燃烧参数及其火头前影响区的实验研究北京林业大学学报(第20卷,第5期,1998 年),第4作者; 7. 林火火头前方气流温度场和速度场的测量、数据采集和处理系统的研究森林防火(第1 期,总第72期,2002年) ,第3作者; 8. 科尔沁沙地轮式拖拉机牵引性能的试验研究北京林业大学学报(第18卷,第三期,1996 年),第1作者。 |
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著译目录: | 1. 赛场纵横孰为至尊—保时捷911Turbo S和法拉利F355 F1,汽车与驾驶维修,第1作者; 2. 你还是那个甲壳虫吗?—德国大众新甲壳虫,汽车与驾驶维修,第1作者; 3. 连接梦想与现实—克莱斯勒Pronto Spyder,汽车与驾驶维修,第1作者; 4. 大众帕萨特1.8,本田阿科德1.8ES和福特蒙迪欧2.0GHIA,汽车与驾驶维修,第1作者; 5. 满载欢乐与幸福的雷鸟,汽车与驾驶维修,第1作者; 6. 阿尔法.罗密欧166挑战宝吗528i和沃尔沃S80,汽车与驾驶维修,第1作者; 7. 传世艺术领先科技—凯迪拉克装有夜视系统Evoq概念车,汽车与驾驶维修。 |
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科研成果: | 曾参加国家‘95’攻关子专题“高山林区快速灭火技术研究”,博士点基金课题“野外火火 头前方气流速度场和温度场规律研究”;主持院级青年科研基金项目“车载压缩空气泡沫系 统(CAFS)设计”和校工业管理课程教学方法改革课题。 |
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成果推广应用情况: | |||
表彰和荣誉: | 2002年参加院“教学基本功”比赛,获第三名和最优秀教案奖; 1998年参加院“教学基本功”比赛,获二等奖; 在1999年校教学评优中被评为优秀。 |
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主要兼职: | |||
备注: | |||
办公室电话: | 62338155 | ||
住宅电话: | (暂不公布) | ||
传真: | |||
手机: | (暂不公布) | ||
通讯地址: | 北京林业大学工学院 | ||
邮政编码: | 100083 | ||
电子邮件地址: | lihuiqing@hotmail.com | ||
主页地址: |
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