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一、基本情况
姓名:樊伟
出生年月:1985年12月
学位:博士
职称:助理教授,硕士/博士生导师
系所:湖南大学土木工程学院桥梁工程系
地址:湖南省长沙市麓山南路2号
电话: 0731-88822221
Email: wfan@hnu.edu.cn;
fanwei.tj@gmail.com
主讲本科生课程《桥梁抗震与抗风》和《桥梁工程》等课程;主持国家自然科学基金青年项目一项,参与国家自然科学基金项目三项,国家科技支撑计划一项;在《Computers & Structures》和《Journaof Bridge Engineering-ASCE》等国内外期刊上公开发表论文10余篇;《Journaof StructuraEngineering-ASCE》、《冲击与振动》等期刊审稿人。
二、研究领域
桥梁结构冲击与振动
桥梁结构船撞
桥梁结构抗震
桥梁新结构与新技术
三、教育经历
2008/09~2012/09,同济大学,土木工程学院桥梁系,博士
2011/01~2012/01,美国普渡大学(Purdue Univ.),土木工程学院,联培博士生
2007/09~2008/09,同济大学,土木工程学院桥梁系,硕士(免试转博)
2003/09~2007/06,中国地质大学,工程学院土木工程系,学士(免试保研)
四、工作经历
2012/10~至今,湖南大学,土木工程学院桥梁系,助理教授
五、科研项目
基于P-a曲线的桥梁船撞动力需求分析冲击谱方法研究,国家自然科学基金青年项目(No.51308202),2014 ~2016年,PI (PrincipaInvestigator)
波纹钢管-UHPC组合的新型桥梁防船撞结构性能及设计方法研究,国家自然科学基金项目(No. 51408208), 2015 ~2017年,Co-PI
高桩承台桥梁船撞等效荷载作用模式与抗撞能力分析方法研究,教育部博士点基金(No.20130161120026),2014 ~2016年,PI
桥梁船撞动力需求与能力研究,湖南大学青年教师成长计划,2013 ~2017年,PI
基于学生需求及工程能力要求的教学试验—以《桥梁工程》为例,湖南大学校级教改项目,2013年,PI
超大跨径单向预应力UHPC连续箱梁桥新体系研究,国家自然科学基金面上项目(No.51378194), 2014 ~2017年,Co-investigator
组合梁桥墩柱采用SFRC塑性铰的抗震设计方法研究,国家自然科学基金面上项目(No. 50978194),2010 ~2012年,Co-investigator
千米级斜拉桥关键技术研究子课题“船撞下千米级斜拉桥静动力响应分析研究”,“十一五”国家科技支撑计划重点项目(No. 2006BAG04B01),2007 ~2009年,Co-investigator
椒江二桥及接线工程船撞设防标准及防撞设计研究(横向课题),2008 ~2009年,Co-investigator
多塔悬索桥船撞风险评估研究(横向课题),2007年,Co-investigator
六、主要奖励
2012年同济大学优秀博士毕业生
2009与2010年连续入选同济大学优博资助计划
2007年获湖北省优秀学士学位论文一等奖
七、主要论文
Fan, W.* and Yuan, W.C., NumericaSimulation and analyticamodeling of pile-supported structures subjected to ship collisions including soil-structure interaction. Ocean Engineering, 2014, In press, DOI: 10.1016/j.oceaneng.2014.08.011 (SCI/EI Journal)
Fan, W.* and Yuan, W.C., Ship bow force-deformation curves for ship-impact demand of bridges considering effect of pile-cap depth. Shock and Vibration, 2014, 2014:1-19. (SCI)
Fan, W.* and Yuan, W.C., Shock spectrum analysis method for dynamic demand of bridge structures subjected to barge collisions. Computers & Structures, 2012, 90-91:1-12 (SCI/EI)
Fan, W.*, Yuan, W.C, Yang, Z. and Fan, Q.W., Dynamic demand of bridge structure subjected to vesseimpact using simplified interaction model. ASCE Journaof Bridge Engineering, 2011, 16(1), 117-126 (SCI/EI)
Fan, W., Yuan, W.C.*, Zhou, M., A nonlinear dynamic macro-element for demand assessment of bridge substructures subjected to ship collision. Journaof Zhejiang University: SCIENCE A,2011,12(11):826- 836 (SCI/EI)
Fan, W., Yuan, W.C.*, Fan, Q.W., Calculation method of ship collision force on bridge using artificianeuranetwork. Journaof Zhejiang University: SCIENCE A,2008:614-623 (SCI/EI)
Fan, W.* and Yuan, W.C. A simple procedure for determination of the dynamic ship-impact load on bridge structures. 13th InternationaConference on Structures Under Shock and Impact,2014, 3~5 June, UK (EI)
Fan, W.*, Yuan, W.C., Li, G.J., Zhou, M., NumericaAnalysis of Floating Protection System for Bridge Structure Subjected to VesseImpact. InternationaWorkshop on Architecture, Civiand EnvironmentaEngineering (ACEE 2011), Apri15-17,2011 in Wuhan, China (EI)
Fan, W.*, Yuan, W.C., Yang, Z., Li, L.P. Evaluation of concrete materiamodefor vessel-bridge Collision Simulation and its application.Internationasymposium on Life-cycle Performance of Bridges and Structures, Changsha, June 27~29, 2010
樊伟, 袁万城*, 杨智, 樊启武, 高桩承台桥梁船撞动力需求的时程分析法. 同济大学学报 (自然科学版), 2010, 38(12): 1719-1724 (EI)
樊伟, 袁万城, 李丽平, 杨智, 千米级斜拉桥船撞动力响应分析实用方法研究.武汉理工大学学报(交通工程版),2010,34(4):669~673
杨智, 袁万城, 樊伟, 飘浮体系斜拉桥全桥船撞动力响应数值模拟. 结构工程师. 2010, 26(2):63-69
樊启武, 钱永久, 袁万城, 樊伟, 简支体系桥梁纵向频率解析计算. 空间结构, 2010, 16(1):87-91
张于晔, 袁万城, 樊伟, 大型桥梁抗震能力设计的局部策略. 第19届全国结构工程学术会议论文集. 2010, 10, ppⅢ289-294
八、专利
钢-混凝土组合式桥梁防船撞装置及防船撞桥梁,实用新型专利,ZL201420261810.8(已授权),2014
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