西南交通大学经济管理学院研究生导师：李妍峰

导师信息来源：西南交通大学 2020-01-12　相关院校： 西南交通大学

西南交通大学经济管理学院研究生导师李妍峰介绍如下：

姓名	李妍峰	系别	信息系统与运营管理系
职务/职称	副教授，博导	研究方向	物流优化、交通优化
学历	博士	政治面貌	中共党员
办公电话	028-87600822	电子邮箱	yanwaa@126.com

教育背景:

2008年毕业于西南交通大学，获管理学博士学位

2004年毕业于东北大学，获工学硕士学位

2001年毕业于沈阳工业学院，获工学学士学位

个人介绍：

一、工作经历:

2004年4月至2009年7月四川师范大学商学院,讲师,工业工程系主任

2009年7月至2011年6月北京交通大学系统科学所,博士后

2011年6月2012年8月西南交通大学经济管理学院,讲师

2012年8月至今西南交通大学经济管理学院,副教授

2011年10月至2011年12月香港理工大学物流与航运系,博士后

2012年7月至2012年9月香港理工大学物流与航运系,博士后

2013年6月至2013年12月香港大学土木工程系,博士后

2018年8月至2019年2月新加坡国立大学系统与工业工程系,访问学者

二、科学研究：

代表专著及论文：

[1].Xu, G. X,Li, Y. F*, Szeto, W. Y. and Li, J. (2019), A cash transportation vehicle routing problem with combinations of different cash denominations[J].International Transactions in Operational Research. doi:10.1111/itor.12640.

[2].徐国勋,李妍峰*,李军,等.多类型公共自行车调运问题[J].运筹与管理, 2019, 28(01):116-124.

[3].徐国勋,张伟亮,李妍峰*.共享单车调配路线优化问题研究[J].工业工程与管理, 2019, 24(1):80-86.

[4].徐国勋,李妍峰*,李军.现金押运路线问题——基于多类型的风险[J].运筹与管理, 2018, 27(04):72-82.

[5].徐国勋,李妍峰*,李军.多类型现金的押运路线问题[J].工业工程与管理, 2017, 22(3):16-23.

[6].徐国勋,李妍峰*,李军.基于客户需求的现金押运路线问题研究[J].信息系统学报, 2017(1):72-83.

[7].Li, Y. F., Szeto, W.Y., Long, J. C., C.S. Shui. A multiple type bicycle repositioning problem[J].Transportation Research Part B: Methodological, 2016, 90:263-278.

[8].李妍峰,高自友,李军.动态网络车辆路径派送问题研究[J].管理科学学报, 2014,17(8): 1-9.

[9].李妍峰,高自友,李军.基于实时交通信息的城市动态网络车辆路径优化问题.系统工程理论实践, 2013, 33(7):1813-1819.

[10].李妍峰,李军,高自友.大规模邻域搜索算法求解时变车辆调度问题[J].管理科学学报, 2012, 15(1): 22-32.

[11].李妍峰,李军,高自友.动态规划启发式算法求解时变车辆调度问题[J].系统工程理论与实践, 2012, 32(8): 1712-1718.

[12].李妍峰.动态网络环境下的车辆调度问题及交通流建模问题研究[R].北京:北京交通大学, 2011年.

[13].Li, Y. F, Gao Z. Y, Li J. Real-time Vehicle Routing and Scheduling in Dynamic Urban Traffic Network[C].ICSSSM11, June 25-27, 2011, Tianjin, 1258-1262.

[14].李妍峰,李军,高自友.时变网络环境下旅行商问题研究[J].系统工程学报, 2010, 25(5): 585-591.

[15].李妍峰,李军,赵达.动态搜索算法求解时间依赖型旅行商问题研究[J].控制与决策, 2009, 24(2): 278-282.

[16].李军,曾鹦,李妍峰.基于汶川地震的震后交通受损评估研究[J].管理评论, 2008, 20(12): 35-40.

[17].李妍峰,李军,赵达.用动态搜索算法求解时间依赖型旅行商问题[J].西南交通大学学报(自然科学版), 2008, 43(2): 187-193.

[18].李妍峰,李军,赵达.基于迭代局域搜索的智能优化算法求解车辆调度问题研究[J].系统工程理论与实践, 2007, 27(5): 75-81.

[19].Li, Y. F, Li J, Zhao D. The Intelligent Optimization methods for Vehicle Routing Problem with Fleet Size[J].Journal of Southwest Jiaotong University, 2007, 15(4):344-352.

[20].赵达,李军,李妍峰,孙斌峰.随机需求库存路径问题:研究现状及展望[J].系统工程, 2007, 25(8): 38-44.

三、主持或参与科研项目:

[1].多类型公共自行车调配优化决策问题研究,国家自然科学基金面上项目, 2016年- 2019年, 55.2万, 71571150,,项目负责人

[2].人民币调运物流优化决策问题研究,教育部人文社科规划项目, 2015年- 2017年，10万, 14YJA630026,项目负责人

[3].低碳生活视角下公共自行车系统运营管理优化研究,成都市科技局软科学研究项目, 2015- 2016年, 5万, 2015-RK00-00038-ZF,项目负责人

[4].动态环境下的城市公共自行车调运优化问题研究,中央高校基本科研业务费创新项目, 2015年- 2017年, 5万, 26815WCX03,项目负责人

[5].基于成都公共自行车租赁系统的调配优化问题研究,四川省高校人文社会科学重点研究基地科研项目一般项目, 2015- 2016年, 1万, QGXH15-05,项目负责人

[6].动态网络环境下物流配送车辆路径问题研究,国家自然科学青年基金项目, 2011年- 2013年, 17.7万, 71001005,项目负责人

[7].动态车辆路径问题的建模与优化,中央高校基本科研业务费专项资金项目, 2011年- 2013年, 5万, SWJTU11CX087,项目负责人

[8].动态网络环境下车辆调度问题研究,中国博士后特别资助项目, 2010年- 2011年, 10万, 201003043,项目负责人

[9].时变网络环境下车辆调度问题研究,中国博士后科学基金项目, 2009年- 2011年, 3万, 20090460196,项目负责人

[10].动态网络环境下物流配送车辆路径问题研究,中央高校基本科研业务费专项资金项目, 2010年-2011年, 5万, 2009JBM050,项目负责人