长安大学公路学院研究生导师：邓亚娟

导师信息来源：长安大学 2019-08-05　相关院校： 长安大学

长安大学公路学院研究生导师邓亚娟介绍如下：

学位：博士

毕业院校：同济大学

邮件： dengyajuan1223@163.com

电话： 02982334856

出生年月： 1979-01-21

办公地点：交通科技大厦904

个人资料

学院：公路学院

性别：女

出生年月： 1979-01-21

职称：副教授

学位：博士

学历：博士研究生

毕业院校：同济大学

联系电话： 02982334856

电子邮箱： dengyajuan1223@163.com

通讯地址：西安市南二环中段

邮编： 710064

传真： 02982334856

办公地址：交通科技大厦904

教育经历：

2014年8月-2015年8月，美国加州大学戴维斯分校，访问学者

2004年3月-2007年9月，同济大学，交通运输工程学院交通工程系，博士

2001年9月-2004年3月，长安大学，公路学院交通工程系，硕士

1997年9月-2001年7月，长安大学，公路学院交通工程系，学士

个人简介

邓亚娟，陕西宝鸡人。2007年9月博士毕业于同济大学，2014.8-2015.8在美国加州大学戴维斯分校做访问学者。多年以来一直从事交通运输规划与管理专业，研究方向主要集中在基于大数据的多模式交通系统优化、公共交通系统规划、运营管理以及出行行为研究等领域。曾先后主持国家重点研发计划项目“城

市多模式交通系统耦合机制与主动调控技术”(2018YFB1600904)子课题“公交主导型土地利用与多模式交通系统耦合机制”;国家自然科学基金项目“基于行为阈值的城市多模式交通出行合理路径集生成研究”，陕西省自然科学基金项目“公交集结运行动态演变模型与实时速度调节策略研究”，陕西省交通厅科

技项目“陕西省干线公路发展战略研究”，中央高校基金科研业务经费项目(高新项目)“基于动态集结演变机理的交通运行状态评估”，主持和参与横向科研项目十余项，获陕西省高等学校科学技术二等奖(排名2)。在Transportmetrica Part A: transportation science，Transportation Research Board, 中国公路学

报、交通运输工程学报、华南理工大学学报(自然科学版)等国内外知名交通类会议和期刊上发表有关公路网规划和公交网络优化的高质量学术论文二十余篇。2007年入职长安大学交通工程专业以来，为本科生及研究生讲授《交通场站与枢纽》、《交通系统仿真》等课程，并持续进行各类教学改革，获陕西省教学

成果二等奖(排名3)。

研究领域

主要从事基于大数据的多模式交通系统优化、公共交通系统规划、运营管理以及出行行为等领域教学与科研工作。

开授课程

本科生课程：交通场站与枢纽

研究生课程：交通系统仿真

科研项目

主持的纵向科研项目：

1、国家重点研发计划项目“城市多模式交通系统耦合机制与主动调控技术”(2018YFB1600904)子课题“公交主导型土地利用与多模式交通系统耦合机制”(项目编号：2018YFB1600904-2)

2、国家自然科学基金项目(青年)：基于行为阈值的城市多模式交通出行合理路径集生成研究(项目编号：51208054);

3、陕西省自然科学基金(面上)：公交集结运行动态演变模型与实时速度调节策略研究(项目编号：2017JM5104);

4、中央高校基本科研业务费专项资金项目(高新项目)：基于动态集结演变机理的交通运行状态评估(项目编号：310821172202);

5、中央高校基本科研业务费专项资金项目：城市多模式交通出行选择行为研究(项目编号：CHD2009JC092);

6、中央高校基本科研业务费专项资金项目：基于运行时间可靠性影响阈值的常规公交系统设计(项目编号：2013G1211002);

7、陕西省交通厅科技计划项目：双向八车道高速公路交通运行安全保障技术研究(项目编号：13-36R)。

8、陕西省交通厅科技计划项目：陕西省干线公路网发展战略(项目编号：12-37R)。

主持的横向科研项目：

1、重庆市永川区交通专项规划，重庆市规划局

2、泾渭新城综合交通规划，咸阳市城市规划设计院

3、经营性社会公共停车场投资效益评估，中铁第一勘察设计院

参与的纵向科研项目：

1、国家863科技计划项目：路网环境下交通事故影响传播机理与控制技术研究(项目编号2007AA11Z248)

2、国家自然科学基金项目，设置预信号的交叉口群交通信号协调控制方法研究(项目编号：51408049)

3、云南省交通厅科技计划项目：高原山区路网均衡性研究

4、四川省交通厅科技计划项目：基于复杂路网环境下运营高速公路交通流影响分析的交通运行保障技术研究

5、河北省交通厅科技计划项目：高速公路路警一体化研究

6、内蒙古自治区科技计划项目：交通事件下高速公路限速问题研究

参与的横向科研项目：

1、张家口干线公路网规划、建设、运营后评价理论与方法研究，张家口通泰高速公路集团公司

2、京化高速公路交通安全设施优化技术研究，京化高速公路张家口管理处

3、沧州沿海高速公路灾害条件下交通安全管理系统研究，沧州市高速公路管理局

4、蒲城县综合交通规划，蒲城县规划局

5、营口港综合交通规划，中交第一航务工程勘察设计院有限公司

论文

Yajuan Deng，EVALUATION AND PREDICTION OF BUS OPERATION CONDITION BASED ON BUNCHING ANALYSIS，The 98th Annual Meeting of the Transportation Research Board, 2019

Yajuan Deng, Curbside Parking Charges Based on the Different Threshold, ，The 98th Annual Meeting of the Transportation Research Board, 2019

邓亚娟，茹小磊，梁国华，周明妮. 城市轨道交通应急接驳公交蓄车点选址. 交通运输工程学报，2018，18(4)：143-150

Yajuan Deng, Rui Ma & H. Michael Zhang. An Optimization Based Highway Network Planning Procedure with Link Growth Probabilities. Transportmetrica A: Transport Science, 2017 (SCI检索)

Yajuan Deng; Xiaolei Ru; Rui Ma; Michael Zhang ,(*)Design of Routing Emergency Shuttle Bus for Small-size Metro Railway Network, The 95th Annual Meeting of the Transportation Research Board, The 95th Annual Meeting of theTransportation Research Board, 2016

邓亚娟，梁康，张旭，胡绍荣. 基于ADAMS/Car的紧急避险车道入口安全研究. 公路2016(9):201-207

邓亚娟，胡绍荣，丁灿. 突发事件下路网交通导控策略决策支持模型研究. 公路，2015(5):143-149

邓亚娟，王欢，杜若，胡绍荣. 华南理工大学学报(自然科学版),2015(4)：33-37(EI检索)

邓亚娟，陈小鸿。枢纽辐射式航线网络适应性分析，武汉理工大学学报(交通工程与科学版)，2012.1

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邓亚娟，杨云峰，马荣国. 基于复杂网络理论的公路网结构特征. 中国公路学报. 2010,23(1):98-104(EI检索)

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邓亚娟，马荣国，胡绍荣. 地震灾害下公路运输系统防救灾关键技术研究。公路，2009.9

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邓亚娟，韩胜风，梁国华编。城市交通场站与枢纽规划设计. 人民交通出版社, 2018.5