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长安大学公路学院研究生导师张洪亮介绍如下:
姓 名: | 张洪亮 | 性 别: | 男 | 民 族: | 汉族 | ||||||||||||||||
籍 贯: | 山东省枣庄市山亭区 | 职 务: | 无 | ||||||||||||||||||
职 称: | 教授 | 评定时间: | 2010-10-02 | ||||||||||||||||||
教师属性: | 硕导,博导 | ||||||||||||||||||||
学习经历 | |||||||||||||||||||||
开始时间 | 结束时间 | 学校/研究单位 | 学历/学位/职位 | ||||||||||||||||||
1993-09-01 | 1997-06-23 | 西安公路交通大学 | 学士 | ||||||||||||||||||
1997-09-01 | 2000-06-26 | 长安大学 | 硕士 | ||||||||||||||||||
2000-09-01 | 2003-06-25 | 长安大学 | 博士 | ||||||||||||||||||
2006-03-01 | 2008-04-03 | 同济大学 | 博士后 | ||||||||||||||||||
工作经历经历 | |||||||||||||||||||||
开始时间 | 结束时间 | 工作单位 | 工作职责/职务 | 工作业绩 | |||||||||||||||||
2000-06-24 | 2002-09-05 | 长安大学 | 助教 | ||||||||||||||||||
2002-09-06 | 2005-10-09 | 长安大学 | 讲师 | ||||||||||||||||||
2005-10-10 | 2010-10-10 | 长安大学 | 副教授 | ||||||||||||||||||
2010-10-10 | 长安大学 | 教授 | |||||||||||||||||||
2013-10-01 | 长安大学 | 博士生导师 | |||||||||||||||||||
科研项目 | |||||||||||||||||||||
科研项目名称 | 科研项目等级 | 结项时间 | 来源 | 经费 | |||||||||||||||||
玻纤格栅防止半刚性基层路面反射裂缝技术研究 | 东营市重点研发计划项目 | 东营市科技局 | 300000.0000 | ||||||||||||||||||
自愈型沥青路面研究 | 安康市科技局项目 | 安康市科技局 | 500000.0000 | ||||||||||||||||||
《公路水泥混凝土路面设计规范》(水泥混凝土路面配筋率设计)修订 | 交通部科技项目 | 交通部 | 150000.0000 | ||||||||||||||||||
固体粉末嵌入式浅色沥青路面研究 | 中央高校基本科研业务费专项资金项目 | 中央高校基本科研业务费专项资金 | 300000.0000 | ||||||||||||||||||
不饱和聚酯树脂改性沥青桥面铺装技术研究 | 陕西省交通运输厅科技项目 | 陕西省交通运输厅 | 700000.0000 | ||||||||||||||||||
黄土路基压实技术 | 交通部西部交通建设项目 | 2005-12-21 | 交通部西部交通建设项目 | 800000.0000 | |||||||||||||||||
西部地区农村公路建设关键技术研究 | 交通部西部交通建设项目 | 2006-12-19 | 交通部西部交通建设项目 | 800000.0000 | |||||||||||||||||
基于shakedown理论的路基土永久变形模型研究 | 中国博士后基金项目 | 2007-12-31 | 中国博士后科学基金会 | 30000.0000 | |||||||||||||||||
基于shakedown理论的路基土顶面容许压应变研究 | 国家自然科学基金项目 | 2009-12-31 | 国家自然科学基金委员会 | 260000.0000 | |||||||||||||||||
《公路水泥混凝土路面设计规范JTJ D40-2011》修订 | 交通部科技项目 | 2010-12-31 | 交通部 | 200000.0000 | |||||||||||||||||
基于重复加载试验的沥青路面永久变形预估及防治技术研究 | 浙江省交通运输厅科技项目 | 2011-06-15 | 浙江省交通运输厅 | 700000.0000 | |||||||||||||||||
水泥混凝土路面多锤头破碎后的性能及加铺水泥混凝土面层技术研究 | 广东省交通运输厅科技项目 | 2012-02-21 | 广东省交通运输厅 | 2100000.0000 | |||||||||||||||||
冷再生沥青混合料在农村公路改造中的设计及应用研究 | 山东省交通运输厅科技项目 | 2012-06-30 | 山东省交通运输厅 | 300000.0000 | |||||||||||||||||
粉土地区路基路面工程关键技术研究 | 山东省交通运输厅项目 | 2012-12-20 | 山东省交通运输厅 | 350000.0000 | |||||||||||||||||
高速公路降低路堤高度关键技术研究 | 浙江省交通运输厅科技项目 | 2013-11-30 | 浙江省交通运输厅 | 100000.0000 | |||||||||||||||||
连续配筋混凝土路面设计与施工技术研究 | 山东省交通运输厅科技项目 | 2013-12-27 | 山东省交通运输厅 | 1200000.0000 | |||||||||||||||||
基于整车模型的沥青路面平整度评价方法和预防性养护时机研究 | 浙江省交通运输厅科技项目 | 2013-12-31 | 浙江省交通运输厅 | 360000.0000 | |||||||||||||||||
沥青路面top-down裂缝防治关键技术研究 | 陕西省交通运输厅科技项目 | 2013-12-31 | 陕西省交通运输厅 | 700000.0000 | |||||||||||||||||
基于参数变异性的连续配筋混凝土路面横向裂缝分布和冲断预估研究 | 中央事业高校重点项目 | 2014-06-30 | 中央事业高校重点项目 | 150000.0000 | |||||||||||||||||
纳米改性沥青及沥青混合料技术与应用研究 | 陕西省交通运输厅科技项目 | 2014-12-31 | 陕西省交通运输厅 | 700000.0000 | |||||||||||||||||
考虑持续极端高温天气影响的沥青路面设计和养护技术研究 | 浙江省交通运输厅科技项目 | 2015-12-31 | 浙江省交通运输厅 | 540000.0000 | |||||||||||||||||
连续配筋混凝土路面两阶段冲断发展预估和延缓措施研究 | 广西长长路桥建设有限公司吴圩至苏圩公路土建工程No.2标段项目经理部 | 2016-06-23 | 广西长长路桥建设有限公司 | 500000.0000 | |||||||||||||||||
奖励 | |||||||||||||||||||||
项目名称 | 奖励类别 | 等级 | 获奖时间 | 备注 | |||||||||||||||||
重载交通沥青路面设计方法研究 | 山东省科学技术奖 | 二等 | 2007-04-29 | ||||||||||||||||||
耐久性沥青路面结构与材料研究 | 山东省科学技术奖 | 二等 | 2010-01-08 | ||||||||||||||||||
基于重复加载试验的沥青路面永久变形预估及防治技术研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 2012-12-11 | |||||||||||||||||||
基于整车模型的沥青路面平整度评价方法和预防性养护时机研究 | 中国公路学会科学技术奖 | 三等奖 | 2016-01-13 | ||||||||||||||||||
校级优秀教师 | 2016-09-20 | ||||||||||||||||||||
教改项目“交通类本科人才知识体系和培养模式创新研究与实践” | 陕西省教学成果 | 特等奖 | 2017-03-21 | ||||||||||||||||||
发表文章 | |||||||||||||||||||||
作者 | 年度 | 题目 | 刊物名 | 卷(期) | 页码 | ||||||||||||||||
Zhang H-L, Zhang G-W, Han F-F, et al | 2018 | A lab study to develop a bridge deck pavement using bisphenol A unsaturated polyester resin modified asphalt mixture | Construction & Building Materials | 159 | 83-98 | ||||||||||||||||
Zhang H-L, Gao Y, Guo G-H, et al | 2018 | Effects of ZnO particle size on properties of asphalt and asphalt mixture | Construction & Building Materials | 159 | 578-586 | ||||||||||||||||
Zhang H-L, Su M-M, Zhao S-F, et al | 2016 | High and low temperature properties of nano-particles/polymer modified asphalt | Construction and Building Materials | 114 | 323-332 | ||||||||||||||||
Hongliang Z, Changshun H | 2004 | Determination of allowable differential settlement in bridge approach | Journal of Bridge Engineering | 12(2) | 154-163 | ||||||||||||||||
Zhang H-L, Wang Y | 2011 | Measurement and Analysis of Early-age Strain and Stress in Continuously Reinforced Concrete Pavement | International Journal of Pavement Research and Technology | 4(2) | 89-96 | ||||||||||||||||
Zhang H L. | 2010 | Determination of allowable differential settlement between bridge abutment and approach embankment with five-degree-of-freedom vehicle model | International Journal of Pavement Research and Technology | 3(6) | 311-319 | ||||||||||||||||
张洪亮,胡长顺 | 2005 | 基于五自由度车辆模型的桥头搭板容许纵坡变化值研究 | 土木工程学报 | 38(6) | 125-131 | ||||||||||||||||
张洪亮, 郝景贤, 王衍辉, 等 | 2014 | 基于参数变异性的连续配筋混凝土路面横向裂缝分布预估方法 | 长安大学学报: 自然科学版 | 34(6) | 01-06 | ||||||||||||||||
张洪亮, 陈江, 苏曼曼, 等 | 2014 | 连续配筋混凝土多指标配合比设计方法 | 交通运输工程学报 | 14(1) | 12-17 | ||||||||||||||||
张洪亮, 杨万桥. | 2010 | 基于人车路五自由度振动模型的路面平整度评价方法 | 交通运输工程学报 | 10(4) | 16-22 | ||||||||||||||||
张洪亮, 边祥芹, 王玉兰. | 2010 | 重复荷载作用下路基土粘弹塑性永久变形预估 | 长安大学学报: 自然科学版, | 30(2) | 29-33 | ||||||||||||||||
张洪亮, 梁伟, 申爱琴. | 2008 | 农村公路路基综合排水设施 | 长安大学学报: 自然科学版, | 28(5): | 35-38 | ||||||||||||||||
张洪亮, 郭忠印, 高启聚, 等. | 2008 | 重复荷载作用下砂土永久变形预估模型 | 交通运输工程学报, | 8(3): | 58-62 | ||||||||||||||||
张洪亮, 胡长顺, 许伟清. | 2005 | 移动荷载作用下柔性路面的动力响应 | 长安大学学报: 自然科学版, | 25(5): | 6-10. | ||||||||||||||||
张洪亮, 胡长顺, 吕文江. | 2005 | 路桥过渡段容许差异沉降计算模型 | 交通运输工程学报, | 5(1): | 19-23 | ||||||||||||||||
张洪亮,胡长顺,刘保健,王建海. | 2003 | 压实石灰黄土力学特性试验 | 交通运输工程学报, | 3(4): | 13-16 | ||||||||||||||||
张洪亮, 胡长顺. | 2003 | 路桥过渡段桥头搭板容许坡差确定的参数影响 | 长安大学学报: 自然科学版, | 23(3): | 11-14 | ||||||||||||||||
张洪亮, 胡长顺. | 2002 | 连续配筋混凝土路面凸形地梁锚固有限元分析 | 长安大学学报: 自然科学版, | 22(3): | 1-5 | ||||||||||||||||
张洪亮,胡长顺. | 2002 | 连续配筋混凝土路面凸形地梁锚固有限元分析. | 长安大学学报(自然科学版), | 22(3): | 1-5 | ||||||||||||||||
专著 | |||||||||||||||||||||
作者 | 书名 | 出版社 | 出版年份 | ||||||||||||||||||
刘伯莹、姚祖康、王秉纲、谈至明、赵队家、杨学良、周玉民、张洪亮 | 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011) | 人民交通出版社 | 2011 | ||||||||||||||||||
张洪亮,左志武 | 连续配筋混凝土路面 | 人民交通出版社 | 2010 | ||||||||||||||||||
专利 | |||||||||||||||||||||
作者 | 名称 | 专利类型 | 专利编号 | 出版年份 | |||||||||||||||||
张洪亮;余进洋;何磊磊;张永平;苏曼曼 | 一种连续配筋混凝土路面膨胀剂掺量确定方法 | 发明专利 | ZL 2016 10254575.5 | 2016 | |||||||||||||||||
张洪亮;郭保和;郭桂宏;高辉;朱月风 | 一种冷再生混合料在压实过程中破碎的模拟方法 | 发明专利 | ZL 2015 1 0070305.4 | 2015 | |||||||||||||||||
张洪亮;苏曼曼;张永平;柳崇敏;吕建伟 | 一种沥青路面平整度舒适性现场评价方法及仿真评价方法 | 发明专利 | ZL 2014 1 0826519.5 | 2014 | |||||||||||||||||
张洪亮;苏曼曼;柳崇敏;张永平;吕建伟 | 路桥过渡段平整度舒适性现场评价方法和仿真评价方法 | 发明专利 | ZL 2014 1 0826517.6 | 2014 | |||||||||||||||||
张洪亮;郭桂宏;高辉;刘继法;郭保和;常海洲 | 一种用于冷再生混合料在击实前后级配的调整方法 | 发明专利 | ZL 2014 1 0827171.1 | 2014 | |||||||||||||||||
从事工作 | |||||||||||||||||||||
主要从事本科生及研究生教学、指导研究生以及路基路面工程方向的科学研究等工作。 曾主持国家自然科学基金项目1项,中国博士后科学基金项目1项,以及山东、浙江、陕西等省厅的科研项目多项。为“公路工程系列课程”国家级教学团队、省级教学团队成员。 《公路水泥混凝土路面设计规范》编写组成员,国家自然科学基金评议专家,Construction and Building Material、Road Materials and Pavement Design、 International Journal of Pavement Research and Technology、Journal of Traffic and Transportation Engineering(English Edition)、 中国公路学报、东南大学学报、长安大学学报、交通运输工程学报等国内外期刊的审稿人。 |
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研究领域及方向 | |||||||||||||||||||||
研究领域为路基路面工程。课题组重视道路工程、材料、力学及信息科学等的交叉,进行道路方面的新材料、新结构及新技术研究,在注重研究的创新性、前沿性的同时,也重视成果的实用价值。 目前主要的研究方向包括: 1. 生态与环保沥青路面,如降温沥青路面、热阻沥青路面、排水路面等。 2. 智能路面,如自愈合沥青路面、除冰雪路面等。 3. 路面新材料的研发,如纳米沥青混合料、不饱和聚酯树脂改性沥青混合料、各种沥青路面添加剂等。 4. 桥面铺装 5. 水泥混凝土路面,如连续配筋混凝土路面。 6. 旧路面的评价、养护与改建,如基于智能手机的路面平整度测试与评价、沥青路面再生等。 7. 基于多尺度理论的路面结构与材料的一体化设计。 |
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主讲课程 | |||||||||||||||||||||
为本科生、研究生讲授了《路基工程》、《路面工程》、《公路工程》、《道路桥梁与渡河工程导论》、《水泥与水泥混凝土》等课程, 参与讲授国家级精品课程、国家级资源共享课程《路基路面工程》部分章节。被评为校级优秀毕业设计指导教师一次。 |
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学术及科研成果 | |||||||||||||||||||||
是《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2011)主要起草人之一,编著《连续配筋混凝土路面》,已公开发表论文50余篇,其中SCI、EI收录20余篇,授权专利20余项,其中授权发明专利5项。 |
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获奖情况 | |||||||||||||||||||||
科研方面,获得省级科技进步一等奖1项,省级科技进步二等奖两项,省级科技进步三等奖一项,中国公路学会科学技术二、三等奖各1项。教学方面,获得省级教学成果特等奖一项。 |
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专长描述 | |||||||||||||||||||||
1. 生态与环保沥青路面。 2. 智能路面 3. 路面新材料的研发 |
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兴趣爱好 | |||||||||||||||||||||
羽毛球 |
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