华南理工大学研究生导师介绍：杜群贵

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导师姓名：杜群贵
性别：男
职称：教授、博士生导师
招生专业：机械工程
招生层次：招收博士、硕士研究生
招生专业所属院系：机械与汽车工程学院
研究方向：现代机电工程设计与控制
联系电话：020-87112553
电子邮件：ctqgdu@scut.edu.cn
备注：
导师简介：
招生方向
硕士：机械工程、车辆工程。年招收学术型研究生2名、专业型研究生名额不限
博士：机械工程，年招收1~2名

联系方式
E-mail:ctqgdu@scut.edu.cn
电话：020-87112553
QQ:526109827

杜群贵（DuQungui），男，汉族，工学博士、教授、博士生导师。九三学社社员，山东省莱州市人。兼任广东省工程机械学会副理事长、广东省机械工程学会理事、广东省汽车工程协会特聘专家、中国机械工程学会高级会员、中国机械工程学会物流工程分会常务理事、九三学社华南理工大学基层委员会副主任委员、日本机械工程学会会员、《起重运输机械》编委。历任交通学院工程车辆研究室副主任、主任、汽车工程学院副院长等职。
主要从事车辆、机电工程现代设计理论与控制的研究工作。研究方向包括：(１)不确定性因素（公差、误差、使用环境）对机械传动系统影响。由于设计公差、安装误差、使用环境等随机因素的影响，机械中的核心传动系统如汽车变速器、轴承、液压泵等，从设计阶段其机械性能就充满了各种不确定性，本研究开展不确定性因素的数学、力学描述以及对机械传动系统存在的各种影响。(２)车辆与机电产品的设计理论与方法。正在进行基于PDM产品配置管理、变形设计研究，建立产品配制模型，研究最优配置规则与算法、实现产品变形设计。（3）气动元件与系统性能、可靠性研究（4）将现代机电设计理论与方法应用于汽车、起重运输和工程机械行业，利用有限元技术进行大型结构线性/非线性、温度场、CFD等分析。
主讲了《工程车辆理论与设计》、《微机控制技术》、《可靠性理论》等本科生课程，《有限元理论与应用》、《计算机辅助设计与图形学》硕士研究生课程，《机电工程现代设计理论与方法》博士生课程。
注重国际间的合作与学术交流，多次出访如美国MIT等国际知名大学、从事国际间合作研究工作。于1998年3月至2000年4于日本国立长冈技术科学大学（NagaokaUniversityofTechnology）机械系任日本国文部省教官，从事工程车辆现代设计方法与控制研究和研究生培养工作；2002年1月至4月于日本国立产业综合技术研究所任客座研究员，从事CAE建模研究工作；2005年2、2007年8月于加拿大UniversityofToronto结构力学中心研究员；2007年9月于加拿大UniversityofWaterloo机械系研究员；2009年4月至9月于美国MassachusettsInstituteofTechnology斯隆汽车研究所高级访问学者。曾多次到韩国科学技术院、日本国立长冈技术科学大学、加拿大McGillUniversity等作短期访问。曾多次参加国际学术会议，受邀分会场主席。
近年来，先后主持国际合作项目5项、国家自然科学基金项目1项、广东省自然科学基金3项、广东省科技攻关项目4项、省部产学研项目5项、粤港招标项目1项。完成企业委托项目10余项。获得广东省科技进步三等奖1项。在国内外著名杂志发表论文120余篇，其中被SCI、EI和ISTP收录23篇；获国家实用新型专利7项、软件著作权2项。
在机械电子工程专业和车辆工程专业方向从事科学研究，目前部分正在进行的科研项目