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动力机械及工程学科是1926年由国际著名内燃机学家、奥地利AVL李斯特内燃机及测试设备有限公司传世人汉斯.李斯特(Hans List)教授来同济任教而创建的。1987年和2003年由国务院学位委员会先后授予动力机械及工程专业硕士点和博士点。截至2009年底有教授6名(其中博士生导师6名),副教授5名。
研究方向:
新能源动力系统(氢能、燃料电池及混合动力系统)/发动机燃料喷射、燃烧及代用燃料/汽车发动机现代设计技术与摩擦学研究/发动机节能与排放控制
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