中国民航大学材料学专业介绍

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近年来，随着国内民航运输业的蓬勃发展，自主研发并制造大型民用飞机的呼声日趋高涨，加强与飞机制造业相关的基础性研究势在必行。我校材料学硕士点现有导师12人,其中教授6人，副教授6人。材料学学科由材料物理系、材料化学系、物理教研室和材料工艺技术研究所组成。随着民航事业的快速发展，民航学院在人才培养、教学层次等方面开始向综合性、高层次迅速迈进。材料学为民航大学鼓励发展的学科，能够填补民航系统材料人才培养的空白，是大学部分特色专业发展的基础，也是提升民航和学校科研实力的根本途径。该学科点依托我校民航类大学科的综合优势，主动适应我国民航快速发展和学科建设的需要，积极开展有关的科研工作。为更好的进行航空材料方面的研究，本学科耗资800多万元建成现代化的材料综合实验室、凝聚态物理实验室、近代光学实验室等。本学科在航空材料应用与新技术发展过程中不断提出科研问题，在深入的理论研究基础上发展先进的材料加工技术,已经形成持续创新和发展的能力。

能够胜任在科研院所、高等院校或在社会企事业单位、民航部门
 
该学科点依托我校民航类大学科的综合优势，主动适应我国民航快速发展和学科建设的需要，积极开展有关的科研工作，已形成特色鲜明、相对稳定的四个研究方向：材料表面工程；新型材料设计与检测；纳米功能材料；材料腐蚀与防护等。承担国家自然基金项目2项、天津市自然基金5项、民航总局基金6项及20余项横向项目；取得多项科研成果并申请专利10余项。