北京交通大学载运工具运用工程研究生导师介绍：李国岫

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基本信息
办公电话：51683684 电子邮件： gxli@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京交通大学机电学院 邮编：100044 

教育背景与工作经历
1988年9月至1992年8月， 北京理工大学车辆工程学院，本科

1992年9月至1997年9月， 北京理工大学车辆工程学院，提前攻读博士学位

1997年9月至2001年8月， 北方交通大学机电学院，讲师、副教授

2001年8月至2002年8月， 荷兰Delft理工大学，高级访问学者

2002年9月至2005年12月，北京交通大学机电学院，副教授

2005年12月至今，               北京交通大学机电学院，教授、博导

2007年7月至今，                 北京交通大学机电学院，副院长、副书记

研究方向（顺序不分先后）
动力机械中的流动、换热及燃烧过程的基础理论研究
动力机械流体流动
内燃机燃烧与排放控制
载运工具运行环境及先进动力技术
新能源汽车及动力系统
动力机械与热能工程
招生专业
动力机械及工程硕士
载运工具运用工程博士
机械工程(专业学位)硕士
科研项目
基本科研业务费：超声速射流条件下燃油雾化特性的实验研究，2014-01-15--2015-01-15，参加
铁道部科技司：基于流固耦合的高速动车组车体动载荷响应基础问题研究，2013-06-01--2014-12-31，50.0万元，参加
红果园：全尺度的无毒发动机仿真计算研究，2013-04-02--2014-06-30，17.0万元，参加
红果园：GTHR-5NB推力器无水肼催化分解仿真研究，2013-08-08--2014-08-31，15.0万元，主持
红果园(横)：微小卫星推进系统数值仿真，2013-09-01--2014-06-30，10.0万元，主持
基本科研业务费：双组元推力器喷注器雾化机理的理论与大涡模拟研究，2013-01-01--2013-12-31，参加
基本科研业务费：基于多孔介质传热传质效应的ADN推力器催化分解反应机理研究，2013-01-01--2014-01-01，参加
红果园(横)：ADN推力器内的热分解及火焰传播研究，2012-09-12--2013-09-12，15.0万元，参加
红果园(横)：ADN无毒推力器火焰传播及传质传热机理研究，2012-03-10--2014-06-30，28.0万元，主持
红果园：高原发动机增压系统流动机理与空气流动控制方法研究，2012-01-01--2014-12-31，70.0万元，主持
科技部“863”：高速铁路声屏障气动载荷特性和减载式声屏障减载机理研究，2012-05-23--2014-06-30，289.91万元，参加
博士点基金：高功率密度柴油机燃油蒸发与混合机理的基础研究，2012-01-01--2014-12-31，12.0万元，主持
红果园：微小超高压冷气推进系统数值分析，2011-09-26--2014-06-30，35.0万元，主持
基本科研业务费：高功率密度柴油机燃烧系统基础理论与关键技术研究，2011-09-01--2014-09-01，60.0万元，主持
红果园：风云四号卫星推进剂微重力分布及重定位过程的数值仿真，2010-10-15--2011-10-15，15.0万元，主持
国家自然科学基金“面上”：高功率密度柴油机快速混合燃烧机理的基础研究，2011-01-01--2013-12-31，38.0万元，主持
北京交大创新科技中心：控制与数据采集系统，2010-07-15--2010-10-31，32.0万元，主持
北京交大创新科技中心：SJ-9B卫星0.2N推力器微流道两相流及出口雾化数值分析，2010-04-20--2010-12-30，16.0万元，主持
科技部“科技支撑”：高速列车车体气密疲劳强度试验技术及规范研究，2010-01-01--2012-06-30，200.0万元，主持
科技部“科技支撑”：高速列车横风效应研究，2009-01-01--2012-12-31，100.0万元，参加
红果园：柴油机燃烧设计，2009-10-23--2012-12-31，280.0万元，主持
红果园：发动机仿真分析和设计，2008-07-01--2008-09-30，35.0万元，参加
国家自然科学基金“面上”：高功率密度柴油机燃油喷射雾化与燃烧机理的基础研究，2008-01-01--2010-12-31，32.0万元，主持
红果园：高增压进气性能研究，2007-05-01--2009-04-04，7.2万元，主持
科技部“863”：电控喷射单一燃料重型商用车用燃气发动机开发，2007-01-30--2008-09-30，15.0万元，参加
教育部“新世纪优秀人才”：内燃机燃烧机理研究\代用燃料发动机及电子控制，2007-03-01--2010-04-30，50.0万元，主持
红果园：柴油机燃烧系统及燃烧系统改进设计，2007-06-06--2008-05-31，25.0万元，主持
科技部“863”：大功率车用柴油机开发，2007-04-01--2010-04-30，106.0万元，参加
红果园：内燃机开发，2007-04-10--2008-12-30，10.0万元，主持
红果园：柴油机研究，2007-04-10--2008-12-30，10.0万元，主持
科技部“863”：电动汽车控制算法与基础技术研究，2006-11-01--2008-12-31，70.0万元，参加
红果园：柴油机工作过程三维模拟计算分析，2005-06-10--2006-12-06，9.8万元，主持
科技部“科技支撑”：清洁汽车产业化关键技术研究与示范－电控单燃料大型公交车用LPG发动机的研究开发与产业化，2005-01-01--2006-12-31，20.0万元，主持
国家自然科学基金：稀薄燃烧天然气发动机燃烧稳定性及排放特性的基础研究，2005-01-01--2007-12-01，24.0万元，主持
科技部：电控喷射单燃料CNG公交车的研究开发，2004-09-02--2004-12-31，60.0万元，参加
科技部：电控汽车关键技术研究开发及示范应用，2003-07-31--2004-12-31，60.0万元，参加
铁道部科技司：强侧风对列车运行安全性影响的研究，2003-01-15--2005-12-15，40.0万元，参加
科技部“863”：EQ6110HEV多能源动力总成新型控制系统的研究，2003-03-15--2004-03-15，200.0万元，参加
科技部“863”：(863)EQ6110HEV混合动力城市公交车多能源动力总成控制系统，2002-01-12--2002-12-12，80.0万元，参加

教学工作
本科课程
发动机电子控制
研究生课程
湍流与燃烧 
学术成果
期刊论文

在国内外高水平学术期刊上发表学术论文80余篇，其中被SCI、EI、ISTP等检索30多篇：

1、 Guo-xiu LI， Na Sun，Hong-guang Zhang. Experimental Study on the Ignition and Combustion Mechanisms of a Methane–Air Mixture in a Divided Constant-Volume Combustion Chamber[J]. Energy & Fuels, 2012, 26(8): 4696-4702. (SCI: WOS:000307494300011)

2、 Ye Yuan, Guoxiu Li, Yusong Yu and Yangjie Xu. Analysis on the Mixing Process in a Heavy-Duty Diesel Engine under Different Conditions of Spray Position[C]. International Conference on Energy and Environmental Protection(ICEEP 2013)

3、Ye Yuan， Guoxiu Li， Yusong Yu．Multi-Dimensional Simulation on the    Matching of Combustion Chamber And Injection Pressure for A Heavy-Duty Diesel Engine[C]． International Conference on Energy and Environmental Protection 2012 ．vol. 516-517，623-627．(EI:20122315088898)

4、 Zhao Peng, Li Guoxiu, Yu Yusong, Yuan Ye, Li Hongmeng. Comparative analysis of gas phase models for fuel droplet evaporation in forced convection[C]. International Conference on Energy and Environmental Protection(ICEEP 2012) vol. 516-517，872-875. (EI: 20122315088940)

5、 Hongmeng Li、Guoxiu Li、Yusong Yu、Ronggang Gao、Peng Zhao、Ye Yuan，Effects of intake pressure difference on the flow near valve seat in diesel engine using three dimensional computation[C]，International Conference on Energy and Environmental Protection(ICEEP 2012) vol. 516-517，598-601，(EI: 20122315088893)

6、  袁野,李国岫,虞育松等.基于响应面法的高强化柴油机燃烧系统多参数多目标优化匹配研究.内燃机工程,2012,33(5);24-30 (EI: 20124615671320)

7、 袁野,李国岫,李洪萌.进气涡流与油束夹角对柴油机燃烧性能的影响.农业机械学报,2012,43(11);1-6(EI: 20125115822661)

8、 张晶,李国岫,袁野.喷油规律曲线形状对柴油机燃烧过程影响的仿真分析.兵工学报,2012,33(3);347-353(EI: 20122315092936)

9、 王勇,李国岫,虞育松,丁佳伟.启喷阶段高压柴油射流雾化机理的大涡模拟.燃烧科学与技术,2012,18(5);441-447 (EI: 20124715691720)

10、高荣刚,李国岫,虞育松,李洪萌.高原环境对柴油机燃烧过程影响的仿真研究.兵工学报,2012,33(12);1448-1454(EI: 20130816047145)

11、虞育松, 李国岫, 张晶, 袁野. 高速直喷柴油机燃烧系统参数对燃烧性能影响的权重分析. 兵工学报,2012,33(12);1416-1422(EI: 20130816047140)

12、张晶,袁野,李国岫.喷油压力对柴油机喷雾、混合及燃烧特性影响的数值模拟研究.内燃机,2011,(5);22-24

13、赵鹏, 李国岫, 虞育松. 直喷式柴油机燃烧系统均匀优化设计的多维仿真研究. 工程热物理学报. 2010, vol. 31(4): 689-692. (EI: 20102012932927)

14、虞育松,李国岫,赵鹏.喷孔内流对射流初始扰动影响的大涡模拟研究.工程热物理学报,2010,(1);161-164(EI: 20100512677922)

15、虞育松, 李国岫. 基于气液两相流大涡模拟研究柴油喷射的雾化过程[J]. 内燃机工程, 2009 (3): 39-44. (EI 20092812177369)

16、Guoxiu Li, Baofeng Yao. Nonlinear dynamics of cycle-to-cycle combustion variations in a lean-burn natural gas engine[J]. Applied Thermal Engineering, 2008, 28(5): 611-620.(SCI 000253553600028)

著作译著

刘志明，史红梅,邱成,李国岫.动车组设备[M]。国内:中国铁道出版社，2010-03
冯幸福，吴同起,张欣,李国岫.燃气汽车及加气站技术[M]。，电子工业出版社，2001-02
获奖与荣誉
2002年，获得山东省科技进步三等奖。

2004年，北京交通大学优秀主讲教师。

2006年，入选国家教育部“新世纪优秀人才支持计划”。

2008年，获得北京交通大学教学成果一等奖1项，二等奖1项。

2008年，获得中国机械工业科学技术二等奖。

2008年，被评为“2008年度首都高校社会实践先进工作者”。

2009年，被2009届毕业生评为“我最敬爱的老师”。
2009年，荣获北京交通大学“红果园”奖。

2010年，荣获北京交通大学“育人标兵”称号。

2013年，荣获北京交通大学“三育人”标兵称号。
社会兼职
中国工程热物理学会燃烧分会委员

“燃烧科学与技术”期刊编委

“车用发动机”期刊编委