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一.学院概况
能源与动力学院是南京航空航天大学中发展历史最悠久的学院之一,其前身是1952年建校初期创办的活塞发动机专科和喷气发动机专科,1956年两科合并成为发动机系,1983年更名为动力工程系,1994年依托动力工程系成立汽车摩托车学院,2000年整合为能源与动力学院。
能源与动力学院创建于1952年,是南航专业特色明显的院系之一,目前学院设有动力工程系、能源工程系、车辆工程系。学院在8个二级学科招收博士研究生,9个二级学科招收硕士研究生,6个工程领域招收专业学位硕士研究生,3个本科培养专业(飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程),其中航空宇航推进理论与工程是国家重点学科、国防特色学科及江苏省优势学科,车辆工程、机械设计及理论是江苏省优势学科。
学院在理论与实践、教学与科研紧密结合的方针指导下,结合国家科研任务的需要以及高素质人才培养的需求,开展了广泛深入的教学科研研究工作,取得了丰硕的成果。自1995年以来我院教师主编教材15部,出版专著12部,获省部级优秀教材奖2项,江苏省优秀课程奖2项;获国家和省部级以上科技奖70余项,其中国家科技进步特等奖1项,二等奖1项,获专利13项。“十五期间”承担国家863计划、国家973计划和国家自然科学基金项目30余项。科研经费达到年均1300多万元以上,在核心刊物发表学术论文430余篇。
二.考试科目
车辆工程(专业学位):①101思想政治理论②201英语一③302数学二④823电工电子学或916材料力学(专业学位)
复试科目:521工程力学综合
三.研究方向
01车辆动力学
02车辆设计理论与方法
03车辆电子控制
04车辆振动噪声控制
05车辆电驱动技术
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