北京交通大学交通运输规划与管理研究生导师介绍：姚恩建

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基本信息
办公电话：010-51688344 电子邮件：enjyao@bjtu.edu.cn
通讯地址：北京市海淀区上园村3号北京交通大学交通运输学院 邮编：100044 

教育背景与工作经历
1993 年7 月毕业于北京工业大学，获交通工程专业（主修）以及计算机应用（辅修）专业学士学位,1999 年获北京工业大学交通规划与管理方向硕士学位。2001 年4 月~2004 年2 月，在日本国立名古屋大学大学院环境学研究科都市环境专业学习并获得工学博士学位。2004 年4 月~2006 年3 月，在名古屋大学大学院都市环境专业交通规划研究室任共同研究员，负责并参与多项日本国家研究开发项目。2006 年4 月起，任NEC 的中央研究所/ITS 研究开发中心的主任/研究员。2009年9月起，担任北京交通大学交通运输学院教授、博导、交通工程系主任。主要从事交通规划、智能交通系统、交通行为分析等方面的研究。
研究方向（顺序不分先后）
智能运输系统理论与技术
交通环境规划与管理
运输组织理论与技术
综合交通运输理论与技术
城市交通工程理论与技术
交通运输规划与管理
运输与物流理论与技术
交通运输工程(专业学位)
招生专业
交通运输学院:交通运输规划与管理博士
交通运输学院:环境工程硕士
交通运输学院:交通运输规划与管理硕士
交通运输学院:交通运输工程(专业学位)硕士
科研项目
博士点基金：电动汽车能耗建模及基于动态交通信息的续航里程估算研究，2014-01-01--2016-12-31，12.0万元，主持
北京市科委：北京市道路交通流综合分析与数据质量评价体系研究，2012-11-01--2013-10-31，60.0万元，参加
其它部市：呼和浩特市现代物流业发展规划，2013-06-06--2015-12-31，主持
北京交通大学：广州地铁运营事业总部新线接入线网后乘客拥堵情况分析及解决咨询，2013-03-01--2014-07-31，主持
北京交通大学：大城市交通节能减排储备政策研究，2013-03-01--2013-12-20，主持
北京交通大学：物流节能配送关键技术研究 ，2013-03-01--2014-03-31，主持
基本科研业务费：城市群综合交通发展问题研究，2013-03-29--2014-02-28，参加
基本科研业务费：基于有限理性理论的车辆路径选择行为研究，2013-01-01--2013-12-31，参加
基本科研业务费： 常规条件下城轨乘客出行路径选择行为研究，2013-01-01--2013-12-31，参加
其它部市：中国出租汽车发展理论研究，2012-10-26--2013-12-31，主持
北京交通大学：拥堵收费系统技术方案可行性仿真测试，2012-08-21--2013-03-01，主持
国家自然科学基金“重大”：突发事件下城市道路交通系统非常态演化机理及干预对策，2013-01-01--2017-12-31，260.0万元，参加
北京交通大学：电动汽车能耗建模及基于工况的电池SOC估算研究，2012-06-28--2013-07-30，主持
北京交通大学：延庆县主要城市道路公共服务设施点位规划，2012-06-12--2013-03-01，主持
北京交通大学：大城市停车政策及其对停车社会成本构成的影响研究，2012-03-25--2012-12-31，参加
北京交大创新科技中心：中国国际广播电台对外传播中心技术大楼工程交通影响评价，2012-06-06--2012-09-06，参加
科技部“973”：多方式交通协同运行机理研究，2012-01-01--2016-12-31，主持
北京交通大学：鄂尔多斯市鄂托克旗乌兰镇停车场规划，2012-04-17--2013-02-01，主持
北京交通大学：巴中市城市综合交通体系规划的需求预测模型的研究，2012-02-15--2013-02-15，主持
科技部“科技支撑”：成网条件下城轨交通运输组织关键技术与系统研制 --成网条件下城轨交通客运需求分析技术，2011-01-01--2013-12-31，203.11万元，主持
科技部“科技支撑”：成网条件下城轨交通运输组织关键技术 与系统研制--城轨交通网络化运营决策支持中心总体架构 ，2011-01-01--2013-12-31，236.31万元，参加
北京交通大学：EV关联数据采集及分析，2012-01-04--2013-06-28，主持
国家重点实验室：面向城轨路网运行计划协同编制的客流需求预测理论和方法，2012-01-01--2013-12-31，15.0万元，主持
北京交通大学：面向电动汽车（EV）的动态路径诱导算法研究，2011-09-21--2012-03-31，主持
国家自然科学基金"青年基金"：面向资源约束和公交导向的信号交叉口多方式交通流协同运行的仿真建模方法研究，2012-01-01--2014-12-31，参加
北京交大创新科技中心：浮动车系统配置优化的研究，2010-12-01--2011-05-31，主持
北京交通大学：北京世界城市交通管理发展战略规划，2010-07-12--2011-01-12，参加
北京交大创新科技中心：室外显示屏通信协议测试试验，2010-03-25--2010-06-30，主持
北京交大创新科技中心：交通检测数据融合技术的研究，2010-06-07--2010-10-31，主持
科技部“科技支撑”：交通诱导信息发布效果评价研究，2010-05-19--2010-12-31，49.0万元，参加
基本科研业务费：基于时间序列位置信息的居民出行数据生成方法的研究，2009-12-01--2012-12-31，主持
国家重点实验室：京沪高速铁路中短期客流的两阶段协同预测方法，2010-01-01--2012-12-31，15.0万元，参加
校科技基金：基于交通信息精度以及覆盖率的浮动车信息系统优化研究，2010-02-28--2011-12-20，主持
校科技基金：基于低频浮动车数据的地图匹配技术的研究，2009-12-03--2011-05-30，主持
北京交大创新科技中心：NEC出行信息系统的评价报告及用户行为分析，2009-11-20--2010-03-30，主持
北京交大创新科技中心：潍坊中心城区至寿光快速通道公路建设方案研究，2009-12-15--2010-02-28，主持
2009.10前的部分科研

P-DRGS（Probe based Dynamic Route Guidance System），日本总务省战略发展基金资助的基于浮动车信息的动态导航系统的研究，2003.10-2007.3，担任P-DRGS技术研究开发小组的技术副查
节能ITS技术以及其效果评价方法的先行研究，ITS-Japan能源ITS研究会项目，2007.10-2008.03，参加

浮动车信息收集对交通行动的再现性改善的评价-以名古屋市的出租车为例，日建建设株式会社提供项目，2008.01-2008.03，主持

南京市浮动车信息系统开发，日本电气株式会社，2008.04-2008.09，主持

汽车自动驾驶以及车辆列队行驶技术的研究开发，日本经济产业省及新能源产业发展组织（NEDO）国家战略开发项目，2008.10-，“Feed forward控制的道路空间曲线生成”子课题主持

教学工作

本科课程：交通工程学、道路工程、交通规划

研究生课程：可持续发展导论

学术成果
期刊论文

Enjian Yao, Meiying Wang, Yuanyuan Song,Yang Yang. State of Charge Estimation Based on Microscopic Driving Parameters for Electric Vehicle’s Battery[J].Mathematical Problems in Engineering, Volume 2013, Article ID 946747, 2013. (SCI)

Enjian Yao, Zhifeng Lang, Yuanyuan Song,Yang Yang,Ting Zuo. Microscopic Driving Parameters-Based Energy Saving Effect Analysis under Different Electric Vehicle Penetration [J]. Advances in Mechanical Engineering, Volume 2013, Article ID 435721, 2013. (SCI)

Enjian Yao, Meiying Wang, Yuanyuan Song,Yongsheng Zhang.Estimating Energy Consumption Based on Microscopic Driving Parameters for Electric Vehicles. Transportation Research Board (TRB) 93rd Annual Meeting

SONG Yuan-yuan, YAO En-jian, ZUO Ting, LANG Zhi-feng. Emissions and fuel consumption modeling for evaluating environmental effectiveness of ITS strategies [J].Discrete Dynamics in Nature and Society, vol. 2013, Article ID 581945, 2013. (SCI)

杨扬,姚恩建.实时补缺方法对交通信息融合精度的影响[J].北京工业大学学报（自然科学版）,Vol.39, No.4, pp. 1-7, 2013. (EI)

ZUO Ting, YAO En-Jian, YANG Yang, SONG Yuan-Yuan, HU Wei-song, LI Man. Study on Route Planning Algorithm for Electric Vehicle [J]. Journal of Beijing Institute of Technology (Natural science edition), 2012, 21(2): 31-35. (EI)

ENJIAN YAO, YUANYUAN SONG. Study on Eco-route Planning Algorithm and Environmental Impact Assessment [J]. Journal of Intelligent Transportation System, 17(1), 1-12, 2013. (SCI)

姚恩建,左婷.基于低频浮动车数据的实时地图匹配算法.北京工业大学学报（自然科学版）,Vol.39, No.6, pp. 909-913, 2013. (EI)

姚恩建,张永生.城市快速路区间旅行时间短期预测新算法[J].武汉理工大学学报（交通科学与工程版）,（Accepted）

张永生，姚恩建，代洪娜.成网条件下地铁换乘量预测方法研究[J].铁道学报. Vol.35, No.11, pp. 1-6, 2013. (EI)

Enjian Yao, Qirong Yang, Yongsheng Zhang, Xun Sun. A Study on High-speed Rail Pricing Strategy in the Context of Modes Competition [J]. Discrete Dynamics in Nature and Society, Volume 2013, Article ID 715256, 2013. (SCI)

Zhang Yongsheng, Yao Enjian, Yang Yang. A Route Planning Algorithm Based on Subway Passenger Route Choice Behavior Analysis. The 2nd International Conference on Transportation Information and Safety（ICTIS 2013）:1972-1978

Enjian Yao, Zhiqiang Yang, Yuanyuan Song, and Ting Zuo. Comparison of Electric Vehicle’s Energy Consumption Factors for Different Road Types [J], Discrete Dynamics in Nature and Society, Volume 2013, Article ID 328757, 2013. (SCI)

Enjian Yao, Zhifeng Lang, Yuanyuan Song, Yang Yang. Microscopic Driving Parameters-Based Energy Consumption Rate Comparison between Electric Vehicle and Gasoline Vehicle, Applied Mechanics and Materials, Vols. 361-363, pp 2088-2091,2013. (EI)

Yao Enjian, Pan Long, Yang Yang, Zhang Yongsheng. Taxi Driver's Route Choice Behavior Analysis Based on Floating Car Data. Applied Mechanics and Materials Vols. 361-363 (2013) :2036-2039. (EI)

Yao Enjian, Yang Zhiqiang, Dai Hongna, Zuo Ting. Estimation of Electric Vehicle’s Cruising Range Based on Real-time Link’s Average Speed. Applied Mechanics and Materials Vols. 361-363 (2013) :2100-2103. (EI)

Yao Enjian, Yang Qirong, Zhang Yongsheng, Dai Hongna. A study on travel demand for high-speed train based on nested logit model. Applied Mechanics and Materials Vols. 361-363 (2013) :2096-2099. (EI)

Yao Enjian, Wang Meiying, Song Yuanyuan, Zuo Ting. Estimation the Cruising Range of Electric Vehicle Based on Instantaneous Speed and Acceleration. Applied Mechanics and Materials Vols. 361-363 (2013) :2104-2108. (EI)

Zhirui GUANG, Enjian Yao, Yongsheng Zhang. Prediction of Urban Railway Station’s Entrance and Exit Passenger Flow Based on Fuzzy Clustering Analysis [C]. International Conference on Railway Engineering, 2012. (ISTP)

Zhao Rui, Yao Enjian, Li Xin, Song Yuanyuan, Zuo Ting. Study on Data Storage Particle Size Optimization of Traffic Information Database for Floating Car Systems Based on Minimum Description Length Principle [C]. International Conference on Low-carbon Transportation and Logistics, and Green Buildings, 2012. (EI)

WANG Da-lei, YAO En-jian, Yang Yang, Zhang Yong-sheng. Modeling Passenger Flow Distribution Based on Disaggregate Model for Urban Rail Transit [C]. IEEE First International Conference on Cognitive Systems and Information Processing, 2012.

Zhou Yuyan, Yao Enjian. A review of evaluation methods of Visual Guiding Signage’s layout in Integrated Transportation Hub, The 2nd International Conference on Numbers, Intelligence, Manufacturing Technology, and Machinery Automation(MAMT2012), No. 77

饶宗皓，姚恩建(2012).基于路段属性变量的浮动车覆盖率模型研究,交通运输系统工程与信息，2012, 12(2): 1-5.

王许涛，姚恩建，邱奉翠，李建军(2012).基于交通信息路网覆盖率的浮动车配置优化研究,交通运输系统工程与信息.，2012, Vol.12, No.Sup.1:62-67.

YANG Y.，YAO E.，YUE H.，LIU Y., (2010). Trip Chain’s Activity Type Recognition Based on Support Vector Machine, Journal of Transportation System Engineering and Information Technology. Vol.10, No.6, 70-75. （EI）

刘宇环，姚恩建，李欣，李建军，钱越,(2011).浮动车系统地图的匹配精度,公路交通科技. Vol 28, Issue 4,86-90.

杨扬,姚恩建,岳昊,刘宇环(2010).基于支持向量机的出行链活动类型识别研究.交通运输系统工程与信息. Vol.10, No.6, 70-75.

Hu Weisong, YAO Enjian, Yang Yang, Zhang Weili, YUE Hao, Rao Jia, (2011). Estimation of Urban Arterial Real-time Travel Speed Based on Multi-source Data Fusion. The 18th world congress on Intelligent Transportation Systems (ITSWC2011), No. 3082, CD-ROM.

Hu W., Rao Z., Yang Y., Yao E., (2010). Study on Traffic Information Coverage of Probe Vehicle System, The 2nd International Conference on Information Science and Engineering (ICISE2010), No. AA321665, CD-ROM. (EI Compendex, ISTP)

Yang Y., Yao E., Qu D., Zhang Y. (2011). Study on Travel Time Reliability of Probe Vehicle System based on Minimum Sample Size Analysis, The 1st International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS2011), No. 2011-00399. (EI Compendex)

Qiu F., Yao E., Yang Y., Zhang Y. (2011). Study on Data Fusion Model with Multi-Source Heterogeneous Traffic Data, The 1st International Conference on Transportation Information and Safety (ICTIS2011), No. 2011-00334. (EI Compendex)

李欣,姚恩建,刘宇环,贾学力(2011).基于地图匹配准确度的浮动车系统数据采集周期优化,第六届中国智能交通年会暨第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛优秀论文集.ISBN 978-7-5023-6973-6上册(智能交通)198~208页

Yao, E., Fujita, T., et al, (2009). ITS Research for low-carbon society, NEC Technical Journal (in Japanese), Vol.62No.3 

Maekawa, M., Fujita, T., Yao, E., Satou, A., (2009). Road traffic information service and technology, Electrical Review Journal, (in Japanese), Vol94, No.537

Yao, E., Satou, A. (2008). Development of the Probe Information Based System, NEC Technical Journal, Vol.3, No.1. (SCI, EI)

Yao, E., Satou, A. (2008). The development of “PROROUTE” System based on probe-vehicle data, NEC Technical Journal, ITS Special Issue (in Japanese), Vol.61 No.1.

Yao, E., Sugisaki, Y., Satou, A., Fujita, T., (2008). The impact evaluation of link travel time accumulated database on travel time prediction, 15th World Congress on ITS. 

Yao, E., Fujita, T., Satou, A. (2007). The minimum sample size for reliable link travel time information, 14th World Congress on ITS. 

Fujita, T., Yao, E., et al (2006). Travel Time Prediction Using Probe-Car Data, 13th World Congress on ITS.

Yao, E., Fujita, T., Satou, A. (2006). A study on the necessary minimum sample size for traffic information generation. the 5th ITS symposium 2006, (in Japanese).

Yao, E., Morikawa, T. (2005). A Study on Integrated Intercity Travel Demand Model, Transportation Research A，Vol. 39/4, pp. 367-381. （SCI ,EI, ISTP, SSCI）

唐克双, 姚恩建, (2006). 日本ITS开发和运用的实例--名古屋基于浮动车信息的P-DRGS简介, 城市交通,  Vol.4 No.3 P.74-76

Yao, E., Morikawa, T., Sobue, S., The Induced Travel Analysis for a Non-existing Intercity High Speed Rail System with Accessibility Measure Approach, The Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS), pp1502-1517, 2003. (ISTP)

Yao, E., Morikawa, T., User's Benefit Analysis for an Intercity High Speed Rail Project Using Consumer Welfare Approach, The Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies (EASTS) , pp 3038-3056, 2003. (ISTP)

Yao, E., Morikawa, T., A Study on Integrated Intercity Travel Demand Model, 10th International Conference on Travel Behavior (IATBR), Moving through nets: The physical and social dimensions of travel (Conference Proc. ), Lucerne, Switzerland, 2003. (ISTP)

著作译著

中国出租汽车发展问题理论研究，李刚，虞明远，刘美银，王浩，姚恩建等，人民交通出版社，2013年4月

国际大城市带综合交通体系研究，陈雪明，周江评，姚恩建，卓健，高松涛，中国建筑工业出版社，2013年6月

专利

已申请专利如下：

专利名称：マップマッチングに適するリンク設定システム、その方法およびプログラム，日本，2006，专利（申请）号:特願2006-183570 

专利名称:自動更新システム、自動更新方法、及びプログラム，日本，2006，专利（申请）号:特願2006-313239

专利名称:経路探索システム、経路探索端末及び経路探索方法（中文：基于环境考虑的路径探索方法），日本，2007，专利（申请）号:特願2007-332723

专利名:Link setting system suitable for map matching, method and program thereof，USA，2007，专利（申请）号:Patent: 8029-1089

专利名称:适于地图匹配的链路设置系统及其方法和程序，中国，2008，专利（申请）号:CN 101101214A

专利名称:道路交通情報作成装置および道路交通情報作成方法，日本，2008，专利（申请）号:特願2009-051383

专利名称:路径搜索系统，路径搜索终端和路径搜索方法，中国，2009，专利（申请）号:CN  101470006

专利名称:Route search system, route search terminal and route search method, 专利（申请）号:US-2009-0164114-A1

专利名称：一种成网条件下城市轨道交通新线接入客流预测方法,姚恩建、张永生、杨扬, 2013 1 0093608.9

专利名称：一种电动汽车备选充电设施选择方法,姚恩建、杨扬、张永生、左婷, 2013 1 0079243.4

专利名称：一种轨道交通客流分布预测模型建立及预测方法,姚恩建、杨扬、王大蕾、张永生, 2013 03 22 2013 1 0093691.X

专利名称：一种城市轨道交通随机客流加载方法,姚恩建、张永生、潘龙、杨扬     , 2013 1 0093784.2

专利名称：一种成网条件下城市轨道交通新线接入进出站量预测方法,姚恩建、张永生、光志瑞、杨扬, 2013 1 0094861.6

专利名称：电动汽车电量消耗因子模型建立及续驶里程估算方法,姚恩建、杨扬、宋媛媛、杨志强,    2013 1 0151290.5

专利名称：一种电动汽车续驶里程估算方法,姚恩建、杨扬、宋媛媛、王梅英, 2013 1 0151533.5

软件著作权

2011SRBJ3699，浮动车系统配置优化软件 V1.0，李欣, 姚恩建, 杨扬, 王许涛, 邱奉翠, 张菁菁, 刘宇环；

2011SRBJ2458，交通事件数据处理软件 V1.0，李欣, 姚恩建, 光志瑞；

2011SRBJ1572，多源交通数据融合系统 V1.0，李欣, 姚恩建, 杨扬, 邱奉翠；

2012SRBJ1265，备选路径集合构造系统 V1.0，张永生, 姚恩建, 杨扬, 宋媛媛,左婷, 王大蕾,光志瑞,赵蕊；

2012SRBJ1271，电动汽车备选充电桩选择系统 V1.0，左婷, 姚恩建, 杨扬, 张永生,宋媛媛, 王大蕾,光志瑞,赵蕊；

2012SRBJ1273，电动汽车排队系统 V1.0，王大蕾, 姚恩建, 杨扬, 张永生,宋媛媛, 左婷,光志瑞,赵蕊；

2012SRBJ1275，电动汽车动态路径探索系统 V1.0，杨扬, 姚恩建, ,张永生,宋媛媛, 左婷,王大蕾,光志瑞；

2013SRBJ0469，城轨断面流量及换乘量统计系统V1.0，潘龙, 姚恩建；

2013SRBJ0064，Guralnik&Srivastava批处理算法分析软件V1.0，赵蕊, 姚恩建, 杨扬, 张永生, 宋媛媛, 左婷, 光志瑞

获奖与荣誉

2010年，红果园C类奖励

2014年，北京交通大学优秀教师

社会兼职

中国公路学会城市交通分会理事

中国交通运输协会信息专业委员会智能交通（ITS）技术应用委员会专家

《Transportation Research A》,《The Journal of Eastern Asia Society for Transportation Studies》，《Journal of Advanced Transportation》、《Journal of Intelligent Transportation Systems》，《International Journal of Energy Research》，《Advances in Mechanical Engineering》，《Environmental Pollution》，《日本信处理学会会刊》、《铁道学报》、《中山大学学报》，《北京工业大学学报》、《北京交通大学学报》、《武汉理工大学学报》、《重庆交通大学学报》等国内外学术刊物的论文评审；《Research in Transportation Economics》guest editor

2007-2009日本[浮动车信息标准化检讨小组]、日本[浮动车信息服务相关的个人信息保护基本原则的国内标准化检讨委员会]委员

2006-2009日本总务省注册研究员、日本政府共同研究开发注册研究员

2008-2009 ITS-Japan中国道路交通信息化委员会委员

北京交通委中德合作“北京交通需求管理-城市交通的减排”项目咨询专家