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个人简历
自1996年分配至北京交通大学经济管理学院以来,先后为本科生、双学位、研究生主讲过以下课程:
管理运筹学、预测与决策、技术经济学、产权经济学、经济学原理。曾在美国杜肯大学做访问学者。
1996年-1997年,北京交通大学经济管理学院助教
1997年-2002年,北京交通大学经济管理学院讲师
2002年-2008年,北京交通大学经济管理学院副教授,产业经济学硕士生导师
2008年12月-,北京交通大学经济管理学院教授
2009年3月-,北京交通大学经济管理学院产业经济学专业博士生导师
1、研究领域
研究领域为两个研究方向:产业经济学和区域经济学;
主要研究:
运输经济理论与政策
产权与制度理论、网络型基础产业的政府管制与立法研究
产业发展规划与发展战略,等等.......
2、科研项目
近年来谭克虎教授主持和参加国家级、部级项目20余项,主要有:
1.参加国家自然科学基金项目《网络型基础产业规模经济与市场结构研究》,2003-2005
2.参加局级课题《郑州铁路局运营状况统计分析》,2000年
3.参加铁道部重点课题《铁路专业运输管理体制的研究》,2001年-2002年;
4.参加铁道部招标课题《加入WTO后我国铁路立法工作与政府职能调整的研究》,2002年-2003年。
5.参加交通部课题《公路交通与经济社会发展适应性评价》,2003.3-2003.10
6. 参加国务院发展研究中心课题《中国公路货运现代化及装备发展方向研究》,2003.11~2004.11
7. 参加国家发展和改革委员会课题《神华集团铁路和港口发展战略总体思路方案》,2004.6-2005.5
8.《合资铁路的监管政策研究》,北京交通大学,2005.1-2006.12,主持
9.《铁路产业中的竞争与管制问题研究》,北京交通大学,2003.11-2005.9,主持
10.《山东东风集团新战略研究》,横向,2004.4-2004.12,主持
11.《“十一五”时期太原市产业定位与构建省会城市特色产业体系研究》,太原市发展和改革委员会招标课题, 2005.5-2006.2,主持
12.《“十一五”时期海淀乡发展战略研究 》,北京市海淀区课题, 2005.9-2006.4,主持
13.《基于运输效率理论的北京城市轨道交通换乘研究》,北京交通发展研究基地课题,2006.10-2007.10,主持
14.《2006年中国铁路行业发展报告》,国家信息中心中经网,2007.1-12,主持
15.《2007年中国铁路行业发展报告》,国家信息中心中经网,2008.1-12,主持
16.《中国综合交通运输体系研究》,教育部哲学社会科学重大攻关项目,2007-2009,子课题主持
17.《2008年中国铁路行业发展报告》,国家信息中心中经网,2009.1-12,主持
18.《2009年中国铁路行业发展报告》,国家信息中心,2010.1-12,主持
19.《中国邮政基础设施投资现状与发展趋势研究》,中国邮政集团公司委托,2010.1-6,主持
20.《十二五时期太原市构建现代产业体系与优化生产力布局研究》,太原市发展和改革委员会委托,2010.6-8,主持
21.《资源型城市产业转型研究》,山西省朔州市委托,2011.9-2012.9,主持
22.《快递业发展的有关问题研究》,国家发展和改革委员会委托,2012.2-2012.12,主持
23.《铁路运输企业转换经营机制的问题研究》,铁道部委托,2012.6-2013.6,主持
24.《国家对高速铁路支持政策研究》,北京交通大学,2012.5-2012.10,主持
25.《快递与高铁协同发展研究》,国家邮政局委托,2013.5-2014.5,主持
26.《铁路货运组织改革与邮件快件运输研究》,国家邮政局委托,2014.6-2015.6,主持
3、论文及著作
谭克虎教授自1999年以来出版各种专著、教材、工具书等7部。主要有:
1、《宏观经济学》 ,中国铁道出版社,1999年版;
2、《现代企业管理学》,中央党校出版社,2000年版;
3、《技术经济学教程》,经济管理出版社,2000年版;
4、《诺贝尔奖经济学家学术传略》,广东经济出版社,2002年版;
5、《挑战诺贝尔奖的经济学大师们》,中国经济出版社,2001年版;
6、《合资铁路的监管政策研究》,专著,中国铁道出版社,2007年5月版;
7、《美国铁路业管制研究》,专著,经济科学出版社,2008年5月版。
近年来谭克虎教授在一类期刊和核心期刊发表论文30余篇,主要有:
1. 社会演化的复杂性分析,第2作者,《东南学术》2002年第3期;
2. 现代经济学研究方法的最新进展,第1作者,《科技导报》2001年第11期;
3. 沃尔特·奥伊经济理论贡献评介,第1作者,《经济学动态》2001年第9期;
4. 净现值和内部收益率的比较探讨,第1作者,《技术经济及管理研究》2001年第6期;
5. 报酬递增思想的演变及最新发展,第1作者,《经济学动态》2001年第6期;
6. “产权经济学”课程的教学探讨,第1作者,《高等教育研究》2001年第2期;
7. 从《管制商务法》看美国铁路管制的演变(上),第1作者,《铁道经济研究》,2004年第2期;
8. 从《管制商务法》看美国铁路管制的演变(下),第1作者,《铁道经济研究》,2004年第3期;
9. 委托-代理关系下基于权益资本利润率的企业最优资本结构分析,第2作者,《北京交通大学学报》(社科版),2004年第3卷第3期;
10.试论基础产业的属性及其分类,第1作者,《生产力研究》2005年第9期;
11.经理人的职业道德问题, 第1作者,《经济问题》,2005年第11期;
12.网络型基础产业理论与政策研讨会观点综述, 第1作者,《北京交通大学学报》(社科版)2005年第4期;
13.网络型基础产业理论与政策研讨会综述,第1作者,《经济学动态》,2005年第12期;
14.从美国农业发展看铁路运输的作用,第3作者,《铁道经济研究》,2005年第6期;
15.Risk and Risk Regulation of Network Utility,2005 International Conference on Construction &Real Estate Management,ISTP检索,第2作者;
16.国外铁路管制改革及其启示,第1作者,《当代财经》,2006年第1期;
17.神华集团铁路及港口发展战略的再思考,第1作者,《综合运输》,2006年第2期;
18.“十一五”时期中西部地区省会城市产业选择研究---以山西省太原市为例,第1作者,《开发研究》2006年第3期;
19.“十一五”时期太原的主导产业有哪些?,第1作者,《中国国情国力》2006年第4期;
20.“十一五”时期太原市重点产业选择的约束条件,第1作者,《经济问题》2006年第5期;
21.建合资铁路要靠制度激励,第1作者,《中国国情国力》2006年第8期;
22.“十一五”时期太原市特色产业体系构建初探,第1作者,《山西大学学报》(哲学社会科学版)2006年第6期.
23.美国铁路管制改革过程及经验,第1作者,人民铁道报,2006年6月8日第2版.
24.德国铁路从“联邦普遍义务”中解脱,第1作者,人民铁道报,2006年7月12日第2版.
25.从促进合资铁路发展看我国铁路管制的改革,第1作者,《经济问题》,2007年第6期;
26.国外铁路管制立法与政府职能调整的关系,第1作者,《系统管理学报》(原《系统工程理论方法应用》),2007年S1期;
27.民间资本进入铁路行业需扩展通道,第1作者,《中国国情国力》2007年第9期;
28.综合运输:到了从制度层面根本解决的时刻,第2作者,《综合运输》2008年第1期;
29.铁路现代化在国家现代化发展中重要地位分析,第1作者,《铁道经济研究》2008年第2期;
30.试论我国发展高速铁路的基础,第2作者,《铁道经济研究》2009年第4期;
31.我国发展高速铁路意义深远,独立,人民铁道报,2010年7月27日头版,被铁道部官方网站全文转登;
32.德国铁路股份有限公司多元化经营及政策支持问题研究,第2作者,《经济问题探索》2013年第3期;
33.台湾高铁BOT的实践与启示,第1作者,《亚太经济》2013年第5期;
34.西班牙政府对高速铁路支持政策研究,第1作者,《综合运输》2013年第12期;
35.欧洲高铁货运业务发展模式研究,第1作者,《中国铁路》2014年第1期;
36.法国铁路转换经营机制及多元化问题研究,第2作者,《经济问题探索》2014年第2期;
37.快递业对经济社会发展的作用分析,第2作者,《经济问题探索》2014年第2期;
38.法国高速铁路货运模式研究,第1作者,《中国铁路》2014年第3期;
39.德国高铁运送快件业务发展模式研究,第2作者,《中国铁路》2014年第5期;
40.俄罗斯铁路运输企业经营机制转换及对我国的启示,第2作者,《北京交通大学学报(社会科学版)》,2014年第2期。
4、指导研究生情况
指导硕士研究生38名产业经济学和区域经济学专业。其中
普研14名:
03级刘小伟、徐晓娟;04级方利梅、沈勇;05级葛峰、王洪渠、翁良殊、诸葛恒英;06级李学慧、王梁;07级高良英、段新颖;08级于丽香(其中毕业研究生10名)
MBA共24名:
02级刘晓东、朱若东、薄大伟;03级钱彦、邹静亭、刘小苗;04级赵晓斌、郑颖俊、张秋民、苗东凯 ;05级王君文、黄志先、李铁民;06级刘丽、赵军强、孙超、张拥军、杨志刚、宋春生;07级周秀霞、蔡德权、许仕君、陶毅;08级杨珺(其中毕业研究生16名)
5、获得荣誉
课题“加入WTO后我国铁路立法与政府职能调整的研究”(成果编号为2006136)
荣获2006年度“中国铁道学会科学技术奖”二等奖,排名第三
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