湖北文理学院

902《汽车理论》考研考试大纲

一、考试性质

本考试大纲专用于湖北文理学院2020年的硕士研究生入学考试的初试，是硕士研究生招生院校自行命题的选拔性考试。其目的是科学、公平、有效地测试考生是否具有继续攻读硕士学位所具备的基础知识、一般能力和培养潜能。应考人员应根据本大纲的内容和要求，自行组织学习内容和掌握有关知识。

二、考查目标

主要考查考生《汽车理论》必要的基本概念、基本知识和基本方法方面的水平和能力。并且考查在此基础上，考查综合应用相关理论知识解决问题的能力。

三、考试形式与内容结构

1．试卷满分及考试时间：本试卷满分为150分，考试时间为180分钟。

2．答题方式：答题方式为闭卷、笔试。

3.参考书目：《汽车理论》，余志生，机械工业出版社，2016 年。

四、考试范围

（一）汽车的动力性：

掌握汽车的动力性指标、汽车的驱动力与行驶阻力、汽车的行驶方程式、汽车行驶的附着条件、汽车的附着力与地面切向反作用力、附着率的定义、汽车的功率平衡；

了解动力特性图、各种行驶工况下附着率的计算、装有液力变矩器汽车的动力性。

（二）汽车的燃油经济性

掌握汽车燃油经济性的定义及评价指标、影响燃油经济性的因素；

了解汽车燃油经济性的计算、混合动力电动汽车的特点。

（三）汽车发动机功率与传动系传动比的选择

掌握发动机的比功率、最小最大传动比的选择；

了解传动系挡数与各挡传动比的选择、主减速器传动比的选择。

（四）汽车的制动性

掌握汽车的制动性及评价指标、制动时车轮的受力及各受力间的关系、汽车的制动效能及其恒定性、制动时汽车的方向稳定性、前后制动器制动力的比例关系、制动力，同步附着系数的计算；

了解利用附着系数与制动效率、前后制动器制动力的分配要求、制动防抱死装置。

（五）汽车的操纵稳定性

掌握车辆坐标系与转向盘角阶跃输入下的时域响应、轮胎的坐标系定义、侧偏现象、轮胎的结构等工作条件对侧偏特性的影响、回正力矩、汽车稳态响应、转向灵敏度的计算、稳态响应的三种类型及表征参数、线性两自由度汽车模型的运动微分方程；

了解汽车试验的两种评价方法、汽车操纵稳定性与悬架的关系、提高操纵稳性的电子控制系统。

（六）汽车的行驶平顺性

掌握汽车平顺性的评价指标、单质量系统的频率响应特性、单质量系统对路面随机输入的响应、车身与车轮双质量系统的振动；

了解主动与半主动悬架、双轴汽车的振动。

（七）汽车的通过性

掌握汽车的通过性评价指标及几何参数；

了解松软地面的物理性质，挂钩牵引力，通过性计算以及间隙失效的分析，汽车越野能力。