北京交通大学 - 话题

忽然发现剩下的日子，把手指头和脚趾头加起来扳着数，也能数过去了，这样，我才发现研究生生活要结束了。
一句话，没有什么感觉。总的说，没有了本科那种疯狂，依稀记得本科答辩完那种激动，聚餐完的晚上红着脸围着主教学楼转了一圈又一圈，不断对着窗户里的同学喊：“It’s my show time”那种异样的癫狂，而如今确实什么都没有。现在唯一的心情就是开心，能拿到硕士学位开心，以后能挣钱开心，以及对未来生活美好的向往而开心。
回忆这两年的生活，实话，没有我当初考研的时候想象的那么美好。其实这也正常，就像大家以前高考之前的时候对大学生活的向往，和真正生活在大学校园里的感觉，完全不一样，若不是充实，那就是糜烂和颓废。研究生呢，可以归纳为，比本科多了一点充实，少了一点糜烂而已。
我本来想从学习、生活和参加课题实习这样来讲，觉得还是老套了。那么，我就这么讲，大家会有一些时间概念，尽量挑大家喜欢的话题。

第一年，9月到11月： 疯狂
什么叫疯狂，其实也很好理解，相对本科有什么不同，那就有什么样疯狂。我不知道大家本科都是怎么过的，都是天天上课，2大节4小节，晚上几点几点熄灯，白天几点几点起床，我读硕士以后经常早上睡着睡着听见敲门声都是神经反射似的跳起来（本科时候只要不是周末都是查早起的，必须身体任何部分都不占床，我们宿舍都不记得有多少次提着裤子被检，每次都是惊魂未定）。所以，总归一句话，研究生太自由了。
研究生晚上不熄灯，研究生课少，整个研一把课都缩到一起一周也不过3天的课，剩下4天任你玩耍，因此没课的时候更不必早起。以致现在，大家都很一致的晚上1,2点还happy的看的电影电视剧，每天早上也一致睡到9点多还若无其事。
我在研二很忙的时候还问过师弟师妹，问他们对研究生的感觉，也惊奇发现大家一致如此，看来以后也是不变的规律。我这种日子基本上持续了2个多月，以至于到11月才猛然醒悟，告诉自己不能再这么下去了。原因很简单，要考试了。

第一年，11月到下一年的5月： 收敛和迷茫
不知道各位了解不了解研究生的课程形式。研究生课程，特别是专业课一般都以半学期为周期，也就是9月份开的课，一般11月份之前都会结束，然后考试，这门就结了，11月份以后新课程，然后放假回家前考试。总的说，前两月就是上课，也是不怎么听的，至少我是这样子的。到11月份，没办法了，只能抱抱佛脚了。大家不要小看成绩，且不说过于不过，现在研究生都是奖学金制的，第一学年的成绩跟奖学金直接挂勾，像我们学院基本只看成绩，没办法，卯足了劲冲呗，1万多白花花的钞票呢。
考试的东西我就不多说了，但我只说一点，也是我后来发现的，本科成绩一般看专业，而研究生的呢，我觉得看数学之类的多一点。至少在我们学院（土建），专业课大家最后出来的成绩其实拉不了多少差距（毕竟都是高分考进来的研究生嘛），也就数学，好的跟差的还真是差别很多。我最后的奖学金基本靠数学拉过来的。当然，专业不同，结果肯定不同，但是规律都是可熟知的，取胜之道就是，进去后问问你们上届的师哥师姐，哪门好考考哪门，哪门拉分多疯狂复习哪门。
总的说，这几个月，我还是很迷茫的。不知道自己会什么，不知道自己以后能干什么，更重要的原因是根本没有对自己有一个良好的定位。我估计现在很多版友都会有此之惑。比方说很多工科的只知道读研想去设计院，因为本科进不了设计院，所以才想读了研究生总能去一个设计院吧。
第一年5月份至第二年9月份： 踌躇满志
为啥上一个阶段我写到5月份，那是因为5月份研究生课程基本都能结束了（也就剩一门英语）。那么好，各位到这个时候可以打扫战场，该进入课题的进入课题，该实习的实习。
工科的同学，如果导师在外项目多，特别是土建的同学，那么这个时候一般导师都会派你出去给他干活。提示一下，派你出去不是看得起你，而是看得起你的廉价劳动力。当然，我对我导师总的说没有什么意见的，我导师为人还是非常不错的，但是导师作为我们私下喊为“老板”（有时候也喊BOSS），自然有其作用所在。后来我发现，大部分导师让你出差是没有多少补助的。可能大家会说，我是去学经验的，我告诉你们：NO，不是你们想的这样的。
我对有些工科，如通信，不了解，但是对土建、交通、机械还是多少有一些了解的。给导师出差干活，基本上就是输出纯体力活，米有太多技术而言。实习的东西，我也想放在就业那篇文章讲，总的说，高兴而去，郁闷而回，基本没学到什么实质性的东西，无非也就是会了几种仪器，似懂了一些流程，编了一些数据罢了。给导师干活的结束后会更加理性了，知道了什么是出差，知道什么是工程，知道了什么课题什么是实验。我断断续续还做过3个月的实验，实验才是最痛苦最无聊的事情。不过，这些唯一好处就是，找工作的时候还是能稍微唬唬人的，只不过没有自己出去单位实习来的实在（所谓实在是即有钱又能唬人）。
然后就是开题了。一般，在第一学年结束前基本会开题（2年的话）。大家本科毕业论文估计也都开题，无非是看几篇论文，凑一个开题报告。比本科多一点也就是搞一个开题答辩。搞笑的是，讲完以后，其他老师问几个问题，还没等我回答，我导师让我先记下，等记完，我导师一挥手，“下去吧，先好好想想。”直到最后也没上来，以至于每次跟同学聊起这个就笑倒了。
九月份过得还是很happy的。还是像研一的样子，其实不知不觉也失去了很多机会，虽然机会就是出现在你眼前你还是犹豫不决。

第二年10月份至下一年6月： 凤凰涅槃，浴火重生
老实说，9月份就有一些单位来招聘了，而我竟然不知道。究其原因，其实也很简单：没有那种意识，就业的意识。
其实大家还是生活在研一那种美好的状态：和睦，无竞争。学了一年，大家也就是为了奖学金而努力过，从来没想过为工作，为以后而努力过。所以，我觉得这才是研究生的悲哀，才是我到最后毕业了都没有感觉的一个最大的原因。
从这种美好状态转入到就业工作，感觉就是一瞬间的事情，匆匆上阵，从开始开心乐观到最后绝望，再到最后理性选择，果断出击，就像凤凰涅槃一样，置之死地而后生。
找工作并不像大家想象的那样的，工作也更不像大家所期待的那样，如同我们上高中时候期待大学那般。我实习（其实就是跟工作没有区别，只是不是一个正式员工而已）快3个月了，也终能体会到本科工作了的那帮同学“好好享受校园生活”的忠告。

留京留京，大多数人的梦想。
我现在是基本留京了，也经常听到很多本科同学和硕士同学羡慕的话语。其实，我现在感觉留京也是一大悲哀。这个也权当做就业篇的话题吧。
额外话题：北京生活
将这个话题单列出来，也是在北京高校才独有的。我母亲现在临居上海做生意，所以我经常往来京沪二地，昨日还在北京这古典庄重的大都市中，今日就感受到上海那繁华热闹，灯红酒绿所带来的震撼。
北京这座城市随明清两代城市基本格局，形成发散网络，所以在北京有一辆自行车再好不过了。即使北京的公交车再便宜（学生卡2毛钱一次），我还是乐意骑自行车。最近经常起着女式捷安特自行车带着我女朋友，穿梭于高楼街道之间，太惬意了。
北京风景其实很多的，每年一到长假，特别是国庆期间，北京各景点人山人海，可是在北京的人都知道，越是放假，越是不能去各大景点。北京这地方，只要你迈出校园坐上公交，等到你回到校园之时，至少是一小时之后。每次我去离学校最近的家乐福方圆店（在动物园旁），来回都花上一个半小时，何其痛苦，已无需言表。老实说我到现在还没去过八达岭，按北京人的讲法，八达岭都是外地人去的，重修的整整齐齐，早已没有什么了长城的感觉。断壁残垣、杂草众生的长城才是最美的长城。我也有幸爬过一次，摸着那早已残破的台墙，有一种巨大心灵的震撼。
北京最好的美景，包括上面说的所谓野长城，最著名的当属古北口长城，基本都是在京郊各地，十渡、野三坡、青龙峡、黑龙潭等等，住农家院，享农家乐。本人也有幸住过一两次农家乐，房主人热情无比，至今仍回味无穷。
北京的出行，近以公交为主，远以地铁为主，尤其是你赶时间去不怎么近的某地，坐地铁才是最佳选择，北京的路最大的好处就是直，笔直笔直， 只要你分清东南西北，迷路的可能性极少极少，但是被堵在路上动弹不得的可能性极大极大，所以各位日后在北京出行，不知道怎么走的，可是事先从mapbar上找路线。

目前中国纸质人民币最大的面值是多少？（答案为数字）

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